Inusualmente para un EV, el Magneto cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades. Jeep dice que el sistema se está configurando para que el motor recupere energía cuando el conductor suelta el acelerador y cuando se acopla el embrague. Sin embargo, el escenario más probable es que una posible versión de producción de un Wrangler EV en el futuro (probablemente en 2022) podría usar una transmisión convencional de una sola velocidad.
Como dijimos el Jeep Magneto fue uno de los cuatro concept car dados a conocer antes del tradicional Easter Jeep Safari en Moab, Utah, que comienza el 27 de marzo y se extiende hasta el 4 de abril. Los otros conceptos son una mezcla de lo moderno y lo tradicional.
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Jeep Gladiator Rubicon |
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Jeep Gladiator Rubicon |
El Jeep Gladiator Rubicon cuenta con un motor Diésel V6 de 3.0 litros y 256 CV y una transmisión automática de ocho velocidades.
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Jeepster Commando Beach |
También hay un Jeepster Commando Beach, que se basa en un C-101 de 1968 y cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros de 335 bhp. El interior contiene butacas de cuero rojo y no tiene alfombra.
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Orange Peelz |
Finalmente, el Orange Peelz se basa en un Wrangler de dos puertas y no tiene ventanas laterales ni traseras. Está propulsado por un motor V6 de 3.6 litros y 281 CV, y su capacidad todoterreno se ve reforzada por un kit de elevación de dos pulgadas y amortiguadores Fox.
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Orange Peelz |
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