Jeep Grand Cherokee L 2021…una nueva y lujosa variante de tres filas que se venderá junto con el modelo actual de dos filas. (a luxurious new three-row variant that will be sold alongside the current two-row model)

Como esperábamos, el diseño exterior del Grand Cherokee L es bastante diferente al del Grand Cherokee actual. El diseño es más similar al del Jeep Grand Wagoneer gigante, que se presentó el año pasado. Tiene una parrilla de altura reducida, bordes afilados y superficies rectas hacen que parezca mucho más macizo que el modelo actual.

 

Para el nuevo Jeep Grand Cherokee del año modelo 2021, Jeep utiliza por primera vez la plataforma "Giorgio", que fue desarrollada originalmente para Alfa Romeo. En 2017, el entonces jefe de la FCA, Sergio Marchionne, anunció que la plataforma de tracción trasera y tracción total de Alfa Romeo Giulia y Stelvio también sería utilizada por las marcas estadounidenses Dodge y Jeep en el futuro. A pesar de la escala ampliada, especialmente del Jeep Grand Cherokee L, que sube con una distancia entre ejes de más de tres metros y una longitud de 5,2 metros con dimensiones del almacén de la camioneta, la atención debe centrarse en la comodidad de conducción y el dinamismo en la carretera.

Visto desde el costado, la longitud adicional del Grand Cherokee L se hace evidente. La distancia entre ejes es de 3,04 m , lo que significa que el SUV tiene una longitud total de 5,12 m . En la parte trasera resaltan las luces traseras delgadas.

El interior del Grand Cherokee L es radicalmente diferente al modelo Grand Cherokee estándar. Hay un tablero completamente nuevo con una pantalla táctil de 8.4 pulgadas o una pantalla táctil opcional de 10.1 pulgadas, las cuales utilizan el último sistema de información y entretenimiento UConnect 5  y cuentan con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. De serie, el SUV incluye un grupo de instrumentos digitales de 10,3 pulgadas que es configurable y puede mostrar una multitud de información diferente, incluido el sistema de visión nocturna del vehículo.

Se ofrecerán cuatro variantes. Estos comienzan con el Grand Cherokee L Laredo con un volante forrado en cuero ajustable manualmente, un sistema de audio de seis velocidades, la pantalla de información y entretenimiento de 8.4 pulgadas antes mencionada y llantas de 18 pulgadas. El siguiente es el Limited, que ya con tapizado de cuero, asiento del conductor eléctrico con calefacción en ocho posiciones, asientos en la segunda fila con calefacción, sistema de audio Alpine de nueve parlantes, luces antiniebla y llantas opcionales de 20 pulgadas.

Jeep también venderá el Grand Cherokee L en versiones Overland y Summit. El primero de ellos tiene llantas de 20 pulgadas de serie y también recibe una caja de transferencia activa de alta/baja y un diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado disponible con un paquete todoterreno. El Summit está posicionado como la versión más lujosa e incluye asientos delanteros y en la segunda fila refrigerados, asientos delanteros con memoria y masaje, un sistema de audio McIntosh de 19 parlantes, Active Driving Assist y una pantalla de información y entretenimiento de 10.1 pulgadas como estándar.

En cuanto a motores  la base de la gama se encuentra el motor Pentastar V6 de 3.6 litros con una potencia de 290 hp y 257 lb-ft de torque, mientras que también hay un Hemi V8 de 5.7 litros con respetables 357 hp y 390 lb-ft. . Independientemente del motor que elijan los clientes, el SUV viene de serie con una transmisión automática de ocho velocidades. La tracción en dos ruedas es estándar, mientras que la tracción en las cuatro ruedas es una opción.

Incluye un sistema de suspensión neumática adaptable Quadra-Lift que, en modo estándar, proporciona 20,75 cm de distancia al suelo. Cuando la configuración Off-Road 1 está habilitada, la altura derecha aumenta en 6 cm y luego salta otros 6 cm con la configuración Off-Road 2. También hay un modo Aero que reduce la altura correcta en 2 cm en comparación con la configuración normal.

Obviamente tiene un sistema automático de frenado de emergencia, detección trasera de cruce, control de crucero adaptativo con parada y avance, advertencia de cambio de carril y asistencia de mantenimiento de carril, por nombrar algunos. El asistente de conducción activo antes mencionado que es estándar en el modelo Summit y opcional para otras variantes, incluye centrado de carril y más adelante este año tendrá un sistema de asistente de conducción activo de manos libres.

Jeep aún no ha hablado de precios para el Grand Cherokee L. 2021.