miércoles, 2 de diciembre de 2020

Nuevo Volkswagen Caddy MPV...junto a la variante comercial llega el nuevo Caddy MPV, con la configuración de infoentretenimiento del Golf Mk8 y siete asientos. (New Volkswagen Caddy MPV ... alongside the commercial variant comes the new Caddy MPV, with the infotainment configuration of the Golf Mk8 and seven seats)

El nuevo Volkswagen Caddy MPV se une a la camioneta Caddy Cargo recientemente lanzada y luce un nuevo aspecto igualmente audaz, un interior cargado de tecnología y una nueva plataforma derivada del último Golf 8 hatchback con más espacio que nunca.

El modelo básico viene de serie con elevavidrios eléctricos, aire acondicionado, control de crucero, un par de portavasos en la consola central , un sistema de infoentretenimiento de 6.5 pulgadas, un nuevo volante multifunción y un freno de mano electrónico con función de retención automática.

El Caddy Life más lujosamente equipado agrega un volante multifunción de cuero, soporte lumbar para los asientos delanteros y un sistema de información y entretenimiento más grande de 8.25 pulgadas. 
El Caddy Maxi de larga distancia entre ejes obtiene un poco más de espacio y una tercera fila de asientos en la parte trasera del vehículo. Un sistema de información y entretenimiento de 10 pulgadas aún más grande y un grupo de instrumentos digitales también se pueden especificar como extras opcionales.
Desde el lanzamiento se puede elegir entre dos motores Diésel y uno de nafta. Las unidades Diésel se basan en el mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, que está disponible en dos estados de sintonía: 101bhp o 120bhp. La opción menos potente está acoplada a una caja de cambios manual de seis velocidades como estándar, mientras que la variante más musculosa tiene una automática de siete velocidades.
Ambas opciones diésel también vienen con un nuevo sistema AdBlue de "doble dosificación". 
La única opción de gasolina presenta una versión desafinada del familiar motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros turboalimentado de Volkswagen, con 112 hp en lugar de los 148 hp habituales. También está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades que, como todos los modelos Caddy, envía potencia a las ruedas delanteras.
Volkswagen ha decidido no ofrecer un vehículo eléctrico en el Caddy más reciente, principalmente debido a los costos de desarrollo asociados con la actualización de la plataforma MQB con tecnología eléctrica.
El nuevo Caddy es más seguro que nunca, ya que cuenta con 19 sistemas de asistencia al conductor diferentes, que incluyen asistencia para remolque y asistencia para viaje. Este último, el primero en un vehículo comercial Volkswagen, utiliza una combinación de asistente de carril y control de crucero adaptativo para hacerse cargo de la dirección, el acelerador y los frenos del MPV en la autopista.
Otras características nuevas incluyen ayudas eléctricas para el cierre de las puertas corredizas y el portón trasero, además de un gran techo corredizo panorámico con un área de vidrio de 1.4m2 que se encuentra sobre la primera y segunda fila de asientos.
También se unirán a la gama un Caddy Pan Americana resistente y un Caddy Vision deportivo. El primero se enfoca en un estilo de vida al aire libre con una parrilla revisada y pasos de rueda ensanchados, mientras que el segundo está dirigido al estilo consciente con muchos elementos negros de alto brillo.

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