El gentleman driver argentino Ezequiel Perez Companc (Madpanda Motorsport) dice..."Ganar la Copa de Plata en GT World Challenge Europe logrando los títulos de Pilotos y Equipos en nuestro primer año es algo de lo que estar orgullosos...el objetivo es defender nuestro título en 2021" (Argentine gentleman driver Ezequiel Perez Companc (Madpanda Motorsport) says ... "Winning the Silver Cup at GT World Challenge Europe with the Drivers and Team titles in our first year is something to be proud of... goal is to defend our silver title in 2021 ")

El equipo Madpanda Motorsport creado a principios de este año por el gentleman driver argentino Ezequiel Pérez Companc, con sede cerca del circuito de Barcelona, ​​optó por un Mercedes-AMG GT3 para ser inscrito en la Copa de Plata. El piloto argentino y su equipo se llevaron la corona de plata en el campeonato que combina Sprint y Endurance. Antes de abordar una temporada 2021 que podría implicar la presencia ya de dos Mercedes-AMG GT3, Ezequiel Pérez Companc habló con el medio europeo Endurance.info:

¿Ha sido positiva la temporada? ¿Fue acertada la decisión de competir en ambos campeonatos?
“Estoy muy contento con nuestra temporada. Ganar la Copa de Plata en GT World Challenge Europe con los títulos de Pilotos y Equipos en nuestro primer año es algo de lo que estar orgulloso. Todo fue gracias al esfuerzo del equipo, los pilotos y todos los involucrados en el proyecto. Estoy muy agradecido con todos los involucrados. En mi opinión, jugar ambos campeonatos fue lo correcto. Teníamos objetivos claros y logramos alcanzarlos todos menos uno. Elevaremos el listón el próximo año y nos desafiaremos a nosotros mismos para obtener más resultados."

¿Le sorprende el nivel del equipo en el primer año?
"No realmente. Cuando decidimos seguir adelante con el nuevo equipo, siempre tuve la intención de tener un equipo competitivo desde el principio y luchar contra las estructuras más experimentadas en la primera reunión. Por supuesto, tuvimos que pasar por una curva de aprendizaje, que comprometió algunos resultados, pero al final hemos aprendido mucho este año, y eso nos ayudará a volver aún más fuertes en 2021". 
¿Cuál es su opinión sobre GT World Challenge Europe Powered by AWS?
“El nivel de competencia, la cantidad de autos y marcas, los circuitos, las 24 Horas Totales de Spa y toda la profesionalidad del personal de SRO. ¿Cómo no me gusta este campeonato? He estado yendo allí desde 2016 y nunca me ha decepcionado. Será un placer volver a montar allí el año que viene."

¿Cuáles son los planes para 2021?
“Actualmente, el plan es rehacer un automóvil en Silver. Queremos defender nuestro título en la Copa de Plata. Hemos recibido muchas solicitudes de corredores en los últimos meses que han mostrado interés en unirse al equipo. Estamos felices de haber demostrado que somos un equipo de plata superior y que la gente lo reconoce. Próximamente estaremos probando en Barcelona para probar a los pilotos jóvenes para que tengan su primera experiencia con Marga, nuestro Mercedes-AMG GT3 Evo. También estamos trabajando para tener un segundo auto en Pro-Am o Am, pero esto todavía está en preparación. Sin duda sería una adición interesante para 2021".
¿Tienes otros planes para Madpanda Motorsport?
“Por supuesto que tenemos metas que queremos lograr con el equipo. Realmente me gustaría tener un auto en Pro en GT World Challenge Europe y uno en ADAC GT Masters en el futuro. He tenido grandes temporadas compitiendo en ambos campeonatos, y sería genial retomar mi doble rol como piloto y jefe de equipo."

Mucha gente nos ha preguntado cuál es el significado de Madpanda. Una pista...?
“Jaja, tenemos un grupo de personas esperando que les revele el significado de Madpanda. Si te lo digo, los demás me matarán, así que lo mantendré en secreto por ahora."