WEC...Mike Conway / "Pechito"Lopez con el Toyota TS050 #7 logran la pole en Bahrein (WEC ... Mike Conway / "Pechito" Lopez with the Toyota TS050 # 7 take pole in Bahrain)

El final de temporada del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2019/20 en el Circuito Internacional de Bahrein verá una primera fila toda de Toyota para la última carrera de la era LMP1 Híbrida. Por supuesto el resultado no es en absoluto sorprendente después de la calificación, y todo se reduce a una simple verdad: si ninguno de los Toyota se retrasa, los pilotos del coche ganador se llevan el campeonato mundial. (y más aún si no pasa nada raro tendría que ganar el #7 por el "success handicap" a su favor)

En la pole position estará el auto #7 después de una actuación de calificación convincente de Mike Conway y Jose Maria"Pechito"Lopez (que comparten el auto con Kamui Kobayashi) superando a Brendon Hartley y Kazuki Nakajima (que comparten el Toyota #8 con Sebastien Buemi). los dos Toyotas separados por tres cuartos de segundo.

La segunda fila verá a los clasificados más rápidos en la alineación de la clase LMP2, los campeones de clase confirmados, United Autosports, lograron la cuarta pole position en el WEC de una temporada extraordinaria para el equipo británico. El ex piloto de F1 y ahora presentador de la TV Paul di Resta y el joven Phil Hanson lograron la pole con una ventaja de ocho décimas sobre los autos del Jackie Chan DC Racing, su ORECA-Gibson #37 calzado con Goodyear en manos de Will Stevens y Gabriel Aubry.
En la GTE Pro con el Aston Martin Vantage GTE # 95 líder del campeonato consiguiendo por primera vez la pole sobre el Porsche Team 911 RSR-19 #92 de Michael Christensen y Kevin Estre. 
GTE-Am vio al Aston Martin #98 de Ross Gunn y Paul Dalla Lana producir su primera pole position en el año por sobre el segundo Vantage GTE.