lunes, 2 de noviembre de 2020

Toyota Mirai 2021, la segunda generación del modelo de hidrógeno está lista para debutar...se anuncia para diciembre (Toyota Mirai 2021, the second generation of the hydrogen model is ready ... world debut announced for December).

Toyota está preparando el lanzamiento del nuevo Mirai, que hará su debut mundial en el próximo mes de diciembre, después del adelanto que la firma nipona dió en el Salón del automóvil de Tokio 2019.
Esta importante presentación confirma los adelantos del nuevo eléctrico alimentado por fuel cell de hidrógeno, especialmente con la vista de la silueta que ha cambiado el concepto de la carrocería, dando la bienvenida a un modelo de cinco puertas, en lugar de la clásica berlina de tres volúmenes del primer Mirai.
Un cambio en el estilo, con un diseño muy afilado por delante dominado por unos grandes faros que se extienden hacia el capot delantero. La línea de techo también se ha estirado hacia una parte posterior más moderna, creando una atractiva forma deportiva lo que confiere un aspecto de coupé. Las nuevas líneas son más fluidas, abandonando las rectas, poligonales y los pliegues más complicados que futuristas.
Basado en la nueva plataforma TGNA, el nuevo Mirai mira ahora a un segmento más Premium, rivalizando con modelos del segmento E gracias a unas nuevas medidas. Unas cotas con las que que dispone de un amplio espacio interior que acogerá a cinco pasajeros, una diferencia más comparado con el modelo actual que solo puede alojar a cuatro ocupantes.
El Toyota Mirai 2021 también contará con un nuevo diseño del tablero, más tecnológico y dominado por una pantalla táctil colocada en la consola central, con 12,3 pulgadas, un monitor que complementa al cuadro de instrumentos táctil con el que cuenta el conductor y una nueva distribución de mandos en la consola central, con un estilo inédito.
Alimentado con una pila de combustible (fuel cell), la nueva generación del Mirai también introduce una importante novedad en la transmisión, y es que cambia de tracción delantera a propulsión trasera
Por ahora, Toyota no ha facilitado más datos técnicos pero sí ha señalado que contará con tres depósitos de hidrógeno, dos más pequeños y uno más grande, por lo que aumentará la cantidad de almacenamiento y, por tanto, la autonomía máxima que aumentará un 30% comparado con la autonomía del actual Mirai, por lo que la nueva cifra se situará en torno a los 650 kilómetros
El nuevo Toyota Mirai debutará en el mercado japonés a finales de 2020, retrasando su puesta en venta en Europa y Estados Unidos hasta 2021.
El "prototipo" de Mirai pudo ser probado en estos días por la prensa japonesa...
MEDIDAS DEL TOYOTA MIRAI 2021
Largo 4,98 m
Ancho 1,89 m
Alto 1,47 m
Batalla 2,92 m

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