Bottas que partió desde la pole position y mantuvo el liderazgo al inicio, donde Hamilton fue incluso superado por Verstappen en el largo camino a la primera curva y cayó a la tercera posición.
A partir de allí Bottas parecía tener todo controlado con una diferencia de alrededor de un segundo y medio sobre Verstappen, quien a su vez llevaba una diferencia similar con Hamilton al cabo de las primeras vueltas.
Sin embargo aún faltaba mucho y la situación cambió para el piloto finlandés de Mercedes luego de cumplir su parada en boxes a las 22 vueltas para cambiar de neumáticos medios a duros, Hamilton heredó el liderazgo, le dijo al equipo que quería extender su stint y así lo hizo, comenzando a marcar una serie de récords de vuelta mientras Bottas no podía imprimir el ritmo necesario debido a tener daños considerables en el piso de su monoplaza después que un pedazo del endplate de la Ferrari de Sebastian Vettel se le metiera bajo su Mercedes.
En ese momento Bottas pasó por pits para montar neumáticos blandos, algo que Hamilton hizo una vuelta más tarde para regresar a la pista delante del finlandés.
"Checo" Pérez se encontraba en la cuarta posición al momento de la neutralización de la carrera para tomar el tercer lugar. En ese momento su equipo lo llamó a los pits para también montar los blandos nuevos, aunque por esto cayó al sexto lugar ya que Ricciardo, Charles Leclerc y Alex Albon eligieron quedarse en pista con neumáticos duros de más de 40 vueltas.
Pérez, en tanto, no pudo con el de piloto de Ferrari a pesar de sus intentos en un circuito difícil para adelantar y se llevó a casa una sexta posición.
A partir de allí Bottas parecía tener todo controlado con una diferencia de alrededor de un segundo y medio sobre Verstappen, quien a su vez llevaba una diferencia similar con Hamilton al cabo de las primeras vueltas.
Sin embargo aún faltaba mucho y la situación cambió para el piloto finlandés de Mercedes luego de cumplir su parada en boxes a las 22 vueltas para cambiar de neumáticos medios a duros, Hamilton heredó el liderazgo, le dijo al equipo que quería extender su stint y así lo hizo, comenzando a marcar una serie de récords de vuelta mientras Bottas no podía imprimir el ritmo necesario debido a tener daños considerables en el piso de su monoplaza después que un pedazo del endplate de la Ferrari de Sebastian Vettel se le metiera bajo su Mercedes.
Verstappen parecía tener un segundo lugar asegurado pero su neumático trasero derecho explotó en la vuelta 51, llevándolo al abandono y causando el ingreso del auto de seguridad. |
"Checo" Pérez se encontraba en la cuarta posición al momento de la neutralización de la carrera para tomar el tercer lugar. En ese momento su equipo lo llamó a los pits para también montar los blandos nuevos, aunque por esto cayó al sexto lugar ya que Ricciardo, Charles Leclerc y Alex Albon eligieron quedarse en pista con neumáticos duros de más de 40 vueltas.
Al momento del reinicio Hamilton no tuvo problemas para mantenerse al frente y encaminarse a la victoria sobre Bottas . |
Carlos Sainz estuvo a poco de chocar a Albon cuando éste hizo un trompo inoportuno para su futuro en RedBull. |
Lance Stroll se pasa en la frenada en boxes y atropella a su mecánico |
Ricciardo nuevamente en el podio con su Renault |
En el campeonato de pilotos Hamilton sigue estirando su ventaja y ahora suma 282 puntos contra 197 de Bottas, mientras que Verstappen quedó en 162 unidades. |
La temporada 2020 de la Fórmula 1 continuará dentro de dos semanas en el Gran Premio de Turquía. |
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W11 | Mercedes | 1:28'32"430 | 63 | 2 | 25+1 | |
2 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W11 | Mercedes | + 5"783 | 63 | 1 | 18 | |
3 | Daniel Ricciardo | 3 | Renault | RS20 | Renault | + 14"320 | 63 | 5 | 15 | |
4 | Daniil Kvyat | 26 | AlphaTauri | AT01 | Honda | + 15"141 | 63 | 8 | 12 | |
5 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF1000 | Ferrari | + 19"111 | 63 | 7 | 10 | |
6 | Sergio Pérez | 11 | Racing Point | RP20 | Mercedes | + 19"652 | 63 | 11 | 8 | |
7 | Carlos Sainz | 55 | McLaren | MCL35 | Renault | + 20"230 | 63 | 10 | 6 | |
8 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL35 | Renault | + 21"131 | 63 | 9 | 4 | |
9 | Kimi Räikkönen | 7 | Alfa Romeo | C39 | Ferrari | + 22"224 | 63 | 18 | 2 | |
10 | Antonio Giovinazzi | 99 | Alfa Romeo | C39 | Ferrari | + 26"398 | 63 | 20 | 1 | |
11 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW43 | Mercedes | + 27"135 | 63 | 19 | ||
12 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-20 | Ferrari | + 28"453 | 63 | 16 | ||
13 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF1000 | Ferrari | + 29"163 | 63 | 14 | ||
14 | Lance Stroll | 18 | Racing Point | RP20 | Mercedes | + 32"935 | 63 | 15 | ||
15 | Alexander Albon | 23 | Red Bull | RB16 | Honda | + 57"284 | 63 | 6 | ||
George Russell | 63 | Williams | FW43 | Mercedes | Retirado | 51 | 13 | |||
Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB16 | Honda | Retirado | 50 | 3 | |||
Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-20 | Ferrari | Retirado | 47 | 17 | |||
Esteban Ocon | 31 | Renault | RS20 | Renault | Retirado | 27 | 12 | |||
Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT01 | Honda | Retirado | 8 | 4 |
No hay comentarios:
Publicar un comentario