martes, 10 de noviembre de 2020

El Land Rover Discovery 2021 adopta motores híbridos suaves (Mild Hybrid) de seis cilindros y mejoras tecnológicas. (The 2021 Land Rover Discovery adopts six-cylinder mild hybrid engines and technology enhancements)

Era solo cuestión de tiempo antes de que Land Rover presentara el renovado Discovery 2021, y ese momento ha llegado. El 2021Discovery sigue la misma receta con los otros modelos renovados de JLR, con pequeñas revisiones de diseño, una buena dosis de tecnología moderna y una actualización a los sistemas de propulsión más recientes y más eficientes en combustible.

El aspecto exterior del Discovery 2021 se ha renovado con nuevos faros delanteros y luces traseras LED que ahora cuentan con indicadores animados, nuevos paragolpes y un nuevo acabado R-Dynamic que ofrece una gama de elementos únicos tanto en el interior como en el exterior.

Lo más destacado del interior de siete asientos del Discovery 2021 es, por supuesto, la adopción del último sistema de información y entretenimiento Pivi Pro, que se encuentra en un tablero rediseñado y funciona a través de una pantalla táctil más grande (como corresponde) de 11,4 pulgadas.
Land Rover afirma que el nuevo sistema de infoentretenimiento es mucho más sensible que el anterior gracias a características como la batería de respaldo incorporada que acorta los tiempos de arranque, mientras que la interfaz es más intuitiva. El sistema también cuenta con actualizaciones inalámbricas, Apple CarPlay y Android Auto.
Otras características nuevas de la cabina incluyen una ionización del aire de la cabina con tecnología de filtración de aire PM2.5 (también siguiendo la moda actual), carga inalámbrica con tecnología de aumento de señal y un volante y selector de marchas de nueva apariencia.
Los modelos con especificaciones de la UE se benefician de la última gama de motores diésel y gasolina híbridos suaves (Mild Hybrid) de 48 voltios de Land Rover, incluidas tres nuevas opciones de seis cilindros y 3.0 litros: el Diésel D250 ofrece 245 CV y 570 Nm de torque, el Diesel D300 produce 295 HP y 650 Nm de torque, mientras que el P360 de nafta viene con 355 HP y solo 500 Nm de pico. esfuerzo de torsión.
En América del Norte, el Disco 2021 se ofrecerá solamente con un par de motores de nafta: un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 296 HP y la unidad híbrida suave de seis cilindros en línea de 3.0 litros con 355 HP.
Todos los modelos Discovery 2021 propulsados ​​por un motor de seis cilindros en Europa vendrán equipados con suspensión neumática de serie, mientras que los amortiguadores adaptativos se instalarán en todos los modelos de la gama. El nuevo Discovery también cuenta con el sistema Terrain Response 2 de Land Rover, que se puede actualizar al Configurable Terrain Response (opcional).
Para darse una idea los precios del nuevo Land Rover Discovery 2021 comienzan desde u$s 53.900 en los EE. UU.

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