La Scuderia Cameron Glickenhaus muestra su SCG 004S 2020...El superdeportivo "Street-Legal" debuta en la pista de un Nürburgring-Nordschleife húmedo ("Street-Legal" supercar makes its debut on the track of a wet Nürburgring-Nordschleife)

Las 24 Horas de Nürburgring del fin de semana pasado brindaron a la Scuderia Cameron Glickenhaus una oportunidad para darle al superdeportivo SCG 004S homologado "legal en carretera" o road-legal su bautismo en el Infierno Verde.

Mientras el auto de carreras SCG 004C se preparaba para el inicio de su carrera inaugural (terminó en el puesto 14 en la general), su variante de carretera, el 004S, apareció en el paddock antes de hacer su primera prueba en el Nordschleife menos de una hora antes.

 

Sin embargo, el prototipo SCG 004S no disfrutó de las condiciones perfectas para las pruebas de alta velocidad, y realizó su primer circuito en el Nürburgring bajo un clima frío y una tormenta de lluvia torrencial. 

El superdeportivo tiene una distribución de asientos similar a la del McLaren F1, con el asiento del conductor en el centro y dos asientos para pasajeros colocados más atrás a cada lado del conductor. Aparentemente, solo uno de los dos asientos de pasajeros se instaló durante la vuelta, ya que el área donde normalmente estaría el otro asiento estaba ocupada por equipos de prueba.

Al mirar las fotos, es fácil notar que el prototipo 004S presenta algunos elementos aerodinámicos nuevos en la carrocería en comparación con el auto que SCG presentó en febrero de este año. Eso sí, en comparación con la variante de competición 004C y el de calle 004CS legal, tiene un kit aerodinámico mucho menos radical y menos tomas de aire.

Está impulsado por un motor V8 sobrealimentado con 650 caballos de fuerza y ​​sin asistencia eléctrica alguna. La caja de cambios es manual de seis velocidades marca Graziano y la carrocería y el chasis están hechos de fibra de carbono...conclusión el superdeportivo de motor central promete ser una delicia para los puristas.

La Scuderia Cameron Glickenhaus dice que el SCG 004S comenzará desde u$s 460.000 y se espera que la producción comience a fines de 2021 ya que la pandemia COVID-19 ha afectado el calendario de desarrollo.

El SCG 004S en un Nürburgring-Nordschleife húmedo...(fuente Carscoop.com)