lunes, 17 de agosto de 2020

Fuso eCanter de Mitsubishi. camión eléctrico con control remoto para la recolección de residuos (Fuso eCanter, electric truck with remote control for waste collection)

El camión Fuso eCanter 100% eléctrico está en funciones hace ya tres años pero ahora quiere convertirse en un camión de basura cero emisiones autónomo capaz de seguir a los operarios, que podrán controlarlo de forma remota. El conductor se puede bajar y "manejar" a distancia...

Fuso, filial japonesa de Daimler Trucks, ha presentado en su sede en Kawasaki el FUSO eCanter SensorCollect, un prototipo de camión de basura eléctrico dotado de una interfaz HMI (interfaz hombre-máquina) inalámbrica que permite su manejo de forma remota.

Para poder desplazarse sin conductor, está dotado además de un amplio surtido tecnológico que incluye un sensor LIDAR, sensores ultrasónicos y GPS de alta precisión, de modo que es capaz de "seguir al operario, evitar obstáculos y detenerse inmediatamente si una persona u objeto se acerca al vehículo", detalla el fabricante.

El objetivo es poder así "aumentar la eficiencia de los trabajadores en las labores de la recogida de basura", justifica la entidad.

El negocio de los camiones eléctricos de residuos es cotizado... Mercedes-Benz presentará el eEconic, pero también están el DAF CF Electric 6x2, el Renault D Wide Z.E., el Mack Electric LR de Volvo

No podemos olvidarnos del Nikola Tre de hidrógeno para más adelante.

Volviendo al Fuso eCanter cuenta con seis paquetes de baterías de iones de litio de alto voltaje con 420 V y 13,8 kWh cada una (82,8 kWh en total) que le confieren una autonomía real aproximada de unos 100 km para una capacidad de carga en torno a las 3,5 toneladas, dependiendo de la configuración de la carrocería pero su diferencia es el control remoto del mismo.

Actualmente, existen más de 160 unidades del Fuso eCanter repartidas por Japón, Europa y EEUU. En el Viejo Continente ya recorre las carreteras de Alemania, Reino Unido, Francia, Portugal, Irlanda, Países Bajos y Dinamarca.

fuente motorpasion.com

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