Fue solo en febrero del 2020 que un tribunal alemán le otorgó a Tesla permiso para talar parte de un bosque para la fábrica de Berlín y ya se han hecho grandes progresos en el sitio, incluida la tala del bosque y la nivelación del suelo.
Los nuevos planos que se presentarán esta semana o la próxima abordarán algunas preocupaciones de los críticos ambientales e incluirán una reducción en la cantidad de agua dulce requerida y las aguas residuales creadas en el sitio.
El presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dice que la instalación se producirán baterías, trenes motrices y vehículos completos, comenzando con el Model Y. Quiere ver los primeros model Y saliendo de la línea de producción a más tardar para julio de 2021. El ministro de economía alemán dijo..."Esperamos una propuesta que, en suma, sea más ambientalmente aceptable y, por lo tanto, aún más aprobable", dijo Steinbach al medio AutoNews. "Supongo que dentro de la primera mitad del próximo año, los automóviles saldrán de la cinta transportadora allí".
El proyecto Gigafactory de Berlín de Tesla podría costar hasta 4.000 millones de euros (4.500 millones de dólares) y generar el empleo de 12.000 personas que construirían 500.000 vehículos anualmente.
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