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| NUOVOBUS MODELO CITTÁ es la nueva propuesta de Nuovobus, y viene para reemplazar al anterior modelo de la compañía, el Menghi. |
Se trata de un autobús de 12 metros, carrozable sobre paltaformas de hasta 12 metros, en configuración de piso bajo. Cuenta con un moderno diseño exterior, inspirado en el modelo Citaro de Mercedes-Benz. Tiene un nuevo diseño de frente y laterales, así como un amplio interior.
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| Está carrozado sobre chasís Mrcedes Benz OH 1621/ OH 1721, motor 4 cil, 4800cc, 208CV a 2200 RPM, 780 Nm de torque a 1200/1400 RPM,caja automática Allison y suspensión neumática. motor trasero) |
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El nuevo Cittá puede configurarse con aire acondicionado frío-calor , sistema de accesibilidad para pasajeros en condición de movilidad reducida y cargardor de celular.
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ENTREVISTA a MARTÍN CAPIZZI, PRESIDENTE DE NUOVOBUS en el medio EL EXPRESO TV dijo...."Cuando nos hicimos cargo de la fábrica enseguida empezamos a pensar en los nuevos modelos y decidimos encarar los nuevos proyectos para el 2020 con el motor trasero".
¿Qué expectativas han generado y qué comentarios recibieron? "Fue una sorpresa muy grande, la gente está muy contenta con el nuevo diseño, en las redes nos llamó la atención que algunos diseñadores lo comparan con los diseños del transporte urbano de Europa. Podemos decir que las repercusiones fueron muy buenas, algunos de nuestros clientes ya nos están esperando para realizar sus compras en marzo y abril de este nuevo modelo, y a partir del primero de marzo todo lo que se produzca en Nuovobus es el Cittá, con motor trasero".
Para abril o mayo tenemos pensado lanzar el nuevo modelo con motor delantero con el nuevo chasis de Mercedes-Benz, el OF 1721 caja automática y suspensión neumática.
¿Qué ventajas tiene esta carrocería con respecto a la anterior? "Todo el diseño y la ubicación de la parte electrónica, la tenemos puesta en el torpedo delantero, en el techo y así quedan vacíos los laterales, y el respaldo del chofer, donde normalmente se utilizaban. Hemos hecho un vehículo muy inteligente y práctico para su mantenimiento".
¿Ventanillas pegadas o las tradicionales? ¿Cómo está divido el mercado en este tema?
"Si bien no tenemos un costo mayor por los vidrios pegados la gente evalúa los costos por reposición, a algunos les cuesta más reponer un vidrio pegado que uno estándar. Te diría que un 30% elige vidrio pegado y un 70% vidrio estándar, pero creo que es más un tema de mantenimiento diario y que en cuestión de gustos elegirían vidrio pegado".
¿Cómo se encuentra Nuovobus?
"Terminamos con un diciembre muy bueno, con 38 coches mensuales, y a partir del primero de marzo tenemos el objetivo de hacer 48 coches mensuales".
¿Han incorporado maquinarias?
"Si, hemos incorporado un par de maquinarias nuevas, la dobladora de caño, y una soldadora más automatizada, y tenemos trabajando gente muy competitiva".
¿Cómo es esta nueva etapa como titular de una fábrica de carrocerías?
"Tuvimos unos primeros meses interesantes en cuanto a movimiento, y ahora tenemos la fábrica muy bien organizada, gracias a la ayuda de Colcar, creo que vamos por buen camino. Ahora los tiempos me tienen que pasar a la parte comercial, porque yo soy ciento por ciento comercial".
¿Cómo están con el tema de las aprobaciones?
"Creemos que para fines de febrero tendremos todo aprobado, nos hemos movido bastante bien asi que cuando salgamos de serie en el mes de marzo tendremos todo aprobado".
El Nuovobus Cittá de la Línea 152 fue la noticia de la semana, porque llegó a la empresa y próximamente saldrá a las calles. Además la carrocería, según fotos publicadas, diseñó una cabina con vidrio para sumar seguridad a los choferes, algo que es una deuda pendiente hace muchos años.
La curiosidad es que el nuevo interno 63, llegó a Olivos con una cartelera LED, pero que duró pocos días colocada... fue cambiada por una ploteada convencional retroiluminada que, en nuestra opinión, no combina con el diseño moderno de la unidad.
Por el momento, la Línea 68 es la única que mantiene la cartelera LED en su Cittá. La 59, por su parte, mantiene su tradición de cartelera pintada con sus colores amarillo y naranja.
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| fuentes: revistacolectibondi.com.ar, El Expreso TV, |
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