Desarrollado por Red Bull Advanced Technologies, el Aeroscreen había sido probado exhaustivamente el año pasado por pilotos antes de ser validados por los órganos rectores de la Serie IndyCar para 2020.
Al igual que en las pruebas en 2019, este sistema no planteó ningún problema importante para la primera prueba de la carrera. "Además de las diferencias en el manejo, el Aeroscreen fue completamente honesto", admite el campeón de 2019 Josef Newgarden, piloto estrella del Equipo Penske.
"Parecía una carrera normal de IndyCar para mí: no noté una gran diferencia con respecto al año pasado. El manejo es diferente en el automóvil, pero en lo que respecta a la experiencia del conductor, no hay diferencia. La visibilidad era buena: no tuve ningún problema con este aspecto. "
Red Bull Advanced Technologies dijo ..."Fue un momento de orgullo ver todos los autos en el Texas Motor Speedway", dijo Andy Damerum, jefe de desarrollo de negocios para la industria de Red Bull.
Bull.Actualmente estamos en una conversación preliminar con la gente de IndyCar para una futura colaboración en su nuevo automóvil. Hay muchas áreas en las que Red Bull Advanced Technologies puede ayudar a IndyCar y Dallara en el diseño.
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