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| Domagoj Dukec el Design Chief de BMW |
El nuevo BMW Serie 4 Coupé se presentó oficialmente el martes y uno de los principales temas de conversación fue la gran parrillar del riñón. Nos guste o no, esta característica está aquí para quedarse, y es parte del movimiento estratégico de la compañía para hacer que cada modelo se destaque.
El jefe de diseño, Domagoj Dukec, defendió la parrilla masiva con los riñones, y cree firmemente que el fabricante de automóviles ha tomado la decisión correcta de seguir adelante con este diseño, a pesar de recibir una gran cantidad de comentarios negativos desde que presentaron el Concept 4 el año pasado.
“Debería estar en el centro de BMW tener un producto que haga una declaración sólida. Es inequívocamente BMW, inequívocamente Serie 4. No es solo lógico, tiene un carácter muy fuerte que es exclusivo de nuestra marca ", dijo Dukec al medio británico Autocar. “La parrilla de riñón doble es el ícono de diseño más destacado que tenemos. Es la mayor diferencia que tenemos de cualquier otro automóvil. Hemos utilizado el riñón de varias maneras para darle a nuestros autos una cierta presencia: la Serie 3 tiene una muy horizontal porque es un automóvil más racional y serio. Un coupé como la Serie 4 debería expresar la parte exótica de BMW ".
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| Dukec explicó que en este negocio, es importante saber qué voces escuchar. "No se pueden escuchar las reacciones en las redes sociales. No te ayudará. El diseño es algo que es muy emotivo, y todos tienen una opinión y estados diferentes. No hay bien o mal. Cuando haces algo como esto, el 50 por ciento de las personas podría amarlo y el 50 por ciento lo odiará, y eso no cambiará. Cualquier cosa que hagas, habrá personas a quienes les guste y personas a quienes no les guste, pero este no es el criterio ". |
Entonces, ¿cuáles son los criterios para el diseño? Según el funcionario de BMW, es "crear algo, único, atrevido, hacer una declaración". "Aunque al principio es polarizante, está en el corazón de BMW y es una marca para nosotros".
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| Liderando el nuevo paquete de la Serie 4 está el Coupé, que saldrá a la venta a nivel mundial en octubre, con el Convertible y el Gran Coupé de cuatro puertas a seguir. Todos ellos están basados en la plataforma CLAR de la marca, que se traduce en una huella más grande y un interior más espacioso. |
Hasta que llegue el nuevo M4, probablemente dentro de los próximos seis meses, el M440i xDrive se ubicará en la parte superior del rango, con un turbo-six de 369 HP 3.0 litros, en 4.7 segundos y una velocidad máxima limitada de 250 km / h.
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