Genesis acaba de mostrarnos hace unos minutos su nuevo G80. El G80 es el modelo de tercera generación tope de la gama Genesis en el mercado de lujo es un sedán de lujo ejecutivo de tamaño medio. |
En la vista de perfil, el G80 presenta un diseño cupé de cuatro puertas, basado en la forma establecida del G80 actual (originalmente conocido como el Hyundai Genesis). |
El lenguaje de diseño «Elegancia atlética» acepta variaciones en las interpretaciones de diseño al permitir un equilibrio cuidadosamente considerado entre dos características tan opuestas como son el atletismo y la elegancia.
En particular, la Crest Grille y las dos líneas de Quadlamps alos lados del vehículo son elementos de diseño característicos de la marca, introducidos por primera vez en el GV80 y ahora en el nuevo G80.
El G80 ofrece la interpretación más moderna del clásico perfil sedán con una proporción ideal y una suave línea de techo tipo coupé.
El lateral presenta una larga línea que fluye hacia atrás evocando la elegancia de los autos clásicos del pasado. Esto se contrarresta con una línea cromada y unos prominentes pasos de ruedas que pueden llevar llantas de hasta 20″.
La imagen trasera está definida por las luces cuádruples y la superficie cóncava de la tapa de baúl. El botón de apertura se encuentra oculto en el logotipo cromado de Genesis. |
El nuevo diseño de la marca de lujo 'Crest Grille' se presenta en la parte delantera, y según el jefe de diseño Luc Donckerwolke, como dijimos anteriormente de BMW, la parrilla y los faros se combinan para representar el logotipo alado de Genesis..."El diseño comienza con la marca, y el diseño es la marca", dice Donckerwolke.
Sang Yup Lee, Vicepresidente Senior, Jefe de Diseño de Genesis, agrega: “No importa qué tipo de cuerpo, sedán o SUV, el lenguaje de diseño Quadlamps y Athletic Elegance presenta una identidad de marca distintiva, y esto permitirá a Genesis ofrecer una alternativa fresca dentro el espacio de lujo existente".
Hasta el momento, Genesis ha confirmado que el nuevo G80 se montará en una nueva plataforma (compartida con el GV80), pero los detalles del tren motriz aún no se han confirmado.
Es probable que el G80 comparta las motorizacions del GV80, que incluyen un motor de nafta de cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros 207kW / 422Nm, un V6 biturbo de 3.5 litros (según los informes) haciendo 283kW) y 207kW / 588Nm y un diésel de seis cilindros en línea.
También es probable una transmisión automática de ocho velocidades (nuevamente compartida con el SUV GV80), controlada por el dial giratorio de accionamiento en la consola central.
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