Se viene un gran coupé Mazda pero pese a todas las especulaciones sin motor rotativo...tendrá un 6 en línea.

Los rumores sobre la sucesión de los autos deportivos Mazda RX-7 y RX-8 se acentúan... ahora se habla del  RX-9 (nombre no oficial) con la presencia bajo su capot de un motor turboalimentado 6 en línea derivado del motor Skyactiv que entregaría una potencia que oscila entre 350 y 400 caballos de fuerza.

La publicación estadounidense Jalopnik está informando sobre el futuro Mazda RX-9 y aparentemente el fabricante japonés Mazda aprovechará su centenario en 2020 para presentar la nueva generación de su icónico coupé deportivo. Después de este anuncio que hará que los fanáticos de los modelos antiguos salten de alegría, aquí hay otro anuncio menos emocionante: el rotativo Wankel ya no será parte de él.

Supesto Mazda RX9 x Autocar.

Los medios de comunicación afirman que el vehículo en cuestión abandonará el famoso motor Wankel por una solución más convencional. Se rumorea que una versión avanzada del motor Skyactiv con seis cilindros en línea con un turbo que se encargará de la sobrealimentación de este 3.0l de desplazamiento.

Queda por esperar que la firma japonesa, por otro lado, conserve el diseño muy exitoso del estudio de salón RX-Vision. Un rumor anterior de septiembre de 2019 ya hablaba para este modelo la adopción de un "seis en línea", pero esta vez respaldado por la ligera hibridación de 48V. Se requiere paciencia para saber todos los datos...