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| Toyota ha presentado la versión final de la segunda generación del Mirai. El gran sedán alimentado por hidrógeno se lanzará a fines de este año en Europa y tendrá un 30% más de autonomía con un tanque lleno. |
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| "Quiero que los clientes elijan el Mirai no solo porque es un FCEV ( Fuel Cell electric vehicle), sino también porque es un auto que quieren y además resulta ser un FCEV", dice Yoshikazu Tanaka, ingeniero jefe de esta segunda generación Mirai. |
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| Powered by Fuel Cell.... |
Y en realidad se ha convertido en un automóvil mucho más bonito, con un diseño que recuerda al Lexus ES. El nuevo Mirai está construido sobre la plataforma TNGA. Por lo tanto, es de propulsión. Gracias a tres tanques de hidrógeno, también puede transportar un kilogramo de H2 más que la generación actual, lo que debería aumentar el rango en un 30%.
Ver cuando se presentó enTokyo.
https://diarioautomotor.blogspot.com/2019/10/el-toyota-mirai-de-2da-generacion-con.html
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