El hombre del día....el ingeniero Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1.

Es "Como un nuevo comienzo" para Honda después de la victoria en Austria....Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1, habla sobre el éxito de Max Verstappen ayer en Austria, algo muy esperado por los japoneses después de varios años de frustraciones con el V6 turbo / híbrido.

"Como nuevo comienzo" para Honda luego de la victoria en Austria Toyoharu Tanabe (Honda) y Dietrich Mateschitz (Red Bull) pueden felicitarse. © DPPI

Con este primer éxito desde Hungría 2006 para el fabricante japonés, Honda regresa al círculo de ganadores, luego de dejar atrás a Mercedes, Ferrari y Renault en una victoria sin atenuantes.

Comenzaron la nueva era de la F1 híbrida con McLaren-Honda en 2015, pero la asociación entre la gente de Woking y Sakura no resultó ser la más productiva...el motor enfrentaba muchas problemas de confiabilidad y surgieron pronto malas relaciones con el equipo y su piloto Fernando Alonso.

Pero el progreso publicado por Honda había convencido a Red Bull y Toro Rosso de formar una alianza desde el año pasado primero con los de Faenza, con resultados alentadores y en 2019 ya con el regreso al escalón más alto motorizando a RedBull.

"Gracias a los esfuerzos de todo el personal de Honda F1 en Japón y el Reino Unido, que trabajaron incansablemente en el desarrollo de nuestra unidad de potencia, finalmente lo hicimos", dijo  Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1.

Esta es nuestra primera victoria en la era híbrida, la primera desde Hungría 2006. Gracias, por supuesto, a Max por su excelente manejo y al Aston Martin Red Bull Racing por proporcionarle un auto fantástico.
No debemos olvidar la gran contribución de Scuderia Toro Rosso, que nos ayudó a encontrar el camino correcto el año pasado.
"Honda no ha hecho esto solo y queremos reconocer la contribución de nuestros proveedores. Regresamos en 2015, pero hoy es como un nuevo comienzo. "
Fiel a la mentalidad japonesa, Tanabe sigue siendo cauteloso después de este primer éxito de la Honda Power Unit, recordando que todavía hay trabajo para los equipos de Sakura para lograr los objetivos de casa.
"Necesitamos volver a trabajar lo antes posible, porque todavía necesitamos reducir nuestra brecha de rendimiento con los equipos más rápidos". concluye Tanabe . La máquina Red Bull - Honda, sin embargo, parece haber encontrado un rumbo en el curso de los cambios realizados por su unidad de potencia.