La Diésel se basa en un motor 1.5 turbodiésel disponible en potencias de 105 o 122 CV. Las transmisiones disponibles son una caja manual de 6 relaciones o una automática por convertidor de par con 9 relaciones.
A nivel de chasis el Astra 2020 estrena suspensiones para ofrecer un tarado más confortable en las versiones convencionales o más deportivo en las versiones que instalen el chasis sport. Las modificaciones de la configuración más deportivas afectan a amortiguadores, muelles, dirección asitida y al eje trasero que emplea un paralelogramo de Watt.
En materia de equipamiento las novedades se centran en un sistema de cámaras delantera y trasera revisado para ofrecer mayor resolución, un sistema multimedia con pantalla táctil de hasta 8" compatible con Apple CarPlay y Android Auto, plataforma de carga inalámbrica para dispositivos, cuadro de instrumentos con pantalla central digital (velocímetro), parabrisas calefactado y un sistemas de sonido de alta fidelidad BOSE.
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