Audi retiró su nuevo SUV totalmente eléctrico e-tron de EEUU y tal vez haga lo mismo en Europa por riesgo de incendio

El Audi e-tron es el primer automóvil completamente eléctrico de producción en serie de Audi y es uno de una serie de contendientes de los fabricantes de automóviles tradicionales que buscan desafiar el dominio de Tesla en el mercado de EV premium.

Audi retiró voluntariamente el SUV e-tron EV en los EE. UU y ahora está en conversaciones con las autoridades alemanas sobre lo mismo en Europa debido a un posible riesgo de incendio.

Audi of America dijo el lunes que está retirando al e-tron para reemplazar un ojal de cableado entre el puerto de carga y la batería que forma parte del ensamblaje del cableado.

Las conversaciones con las autoridades alemanas sobre un posible retiro en Europa están en curso, dijo el vocero de Audi, Udo Ruegheimer. Unos 7.000 automóviles E-Tron podrían verse afectados en todo el mundo, incluidos 2.300 en Alemania.

Bajo ciertas circunstancias, dice Audi, la humedad podría filtrarse en el sistema eléctrico del vehículo, presentando el riesgo de un cortocircuito eléctrico y un posible incendio.

Mark Dahnke, un portavoz de Audi of America, dijo que "una luz de advertencia amarilla se activa si los sensores detectan humedad en el sistema eléctrico del e-tron, y que si la luz se activa, el SUV debe estacionarse inmediatamente en un área al aire libre y apagarse ( no dicen nada de salir corriendo del lugar...). No se debe volver a cargar el vehículo y se recomienda a los consumidores que se comuniquen urgente con la asistencia en carretera de Audi para que remolquen el vehículo".

Dahnke dijo que ningún cliente en los EE. UU. ha reportado que la luz indicadora de falla se haya activado o que haya ocurrido un incidente con el ojal que falla, pero que aproximadamente cinco e-trons en Europa, donde el vehículo ha estado en venta desde diciembre, han experimentado luces indicadoras activadas.

Hasta abril y mayo, Audi of America ha informado que vendió 1,109 e-trons en los Estados Unidos y tiene otros en stock.

Dahnke dijo que "los propietarios de e-tron pueden continuar conduciendo de manera segura el vehículo eléctrico ( pero prestando atención a la luz amarilla) mientras esperan que una reparación esté disponible, lo que se espera para agosto".

Si un consumidor no desea continuar conduciendo su e-tron mientras espera su reparación, Audi recogerá el vehículo y le entregará otro a gasolina. La compañía también proporcionará a los propietarios de e-tron afectados una tarjeta de efectivo de $ 800 para compensar el costo del combustible. fuente carscoops