“Heritage HUB” de Fiat (FCA) en las afueras de Turín. Toda la historia de la marca italiana en algo que es más que un museo.

El nuevo espacio creado por el Grupo FCA en Turín, en la cuna de su fábrica Mirafiori, se trata del reciclaje de su ‘Officina 81’ a las afueras de la ciudad italiana. En un espacio que fue creado en 1963 y que tras años en desuso ha pasado ha ser el lugar en el que el Grupo FIAT ha decidido guardar y exhibir gran parte de sus joyas y vehículos más exóticos, entre otras cosas

 El bautizado como “Heritage HUB” quiere ser automáticamente un lugar de peregrinación para todos los incondicionales de alguna de las marcas de FIAT-Chrysler, sino que además quiere ser uno de esos puntos de paso ineludibles para los amantes del automóvil.

Obviamente será un lugar en el que FIAT, Abarth y Lancia tendrán un peso especifico mayor que Alfa Romeo, la cual ya posee su propio museo en Milán. Sin embargo, se ha buscado homenajear a los 70 años de la firma del escorpión y los 120 de su matriz. No es un museo únicamente , sino que estamos frente a un centro en el que el FCA Heritage también se encargará de realizar restauraciones de modelos de las marcas, garantizar la autenticidad de las unidades y expedir los correspondientes certificados, en gran parte de las ocasiones una condición sine qua non para la venta o subasta de cada una de las piezas en el lucrativo  negocio de las colecciones de automóviles.

En total habrá un total de 250 unidades expuestas en el Heritage HUB, siendo el más veterano un modelo de 1908 y el más reciente uno de 2008 para expresar esos más de 100 años que el grupo llena nuestras carreteras con sus populares modelos. Ocho secciones separadas en las que se ha intentado mostrar instantáneas de la historia del Grupo FCA, entre las que especialmente nos quedamos con la competición, y donde podemos encontrarnos con muchos de los modelos de carreras que han pasado por los talleres.

Abajo visita en video detallada de todo el Hertiage HUB de FCA

Entre algunas de las joyas expuestas, nos quedamos sin lugar a dudas con el Lancia Delta HF Integral Gr. A con especificaciones Safari en el que Miki Biasion y Tiziano Siviero vencieron la cita africana en 1988. El Lancia D50, El Beta Montecarlo Turbo, el LC2, los Abarth 124 y 131 Rally, e incluso el Lancia ECV2 o el maravilloso Stratos. Si alguien se encapricha, no le es suficiente y quiere conocer más de FIAT, tiene la opción de completar la visita pasando por el Centro Storico FIAT, en el edificio Art Nouveau de la calle Chiabrera también Turin, donde contaremos con muchísimo material histórico, incluidos 300.000 planos técnicos, 18.000 pósters, más de 5.000 libros y revistas, así como 6 millones de imágenes y más de 200 horas de películas.