Subaru ha anunciado el retiro de aproximadamente 2,3 millones de vehículos en todo el mundo..."Subaru Will Issue Largest Recall in Its History, for Brake Light Switch Problem"

Subaru ha anunciado el retiro de aproximadamente 2,3 millones de vehículos en todo el mundo para reparar un defecto en la luz de freno. La referencia, según Reuters, concierne a casi 2 millones de Impreza y Forester en los Estados Unidos y otros 300 mil vehículos de varios modelos en Japón.

El fabricante japonés de automóviles Subaru pronto emitirá el retiro más grande de la compañía debido a un problema con las luces de freno, según Reuters. La retirada voluntaria incluirá más de dos millones de modelos de Forester e Impreza en los Estados Unidos, según Reuters, así como 300,000 en Japón y modelos vendidos en otros países, todos los cuales fueron fabricados entre los años 2008 y 2017. Otros medios de comunicación informe de números en conflicto, pero independientemente de la cantidad específica de vehículos que se retiren del mercado, será una tarea enorme para los consumidores y para el gigante de los automóviles.

Los modelos Subaru se están retirando del mercado para reparar una falla con un interruptor de luz de freno, un problema que puede llevar a problemas de encendido. El problema no afecta los frenos o la funcionalidad de los frenos. Pero no hace falta decir que las luces de freno traseras no funcionan correctamente pueden aumentar el riesgo de un accidente de tráfico, y el problema debe solucionarse si usted es propietario de alguno de los modelos Subaru afectados por este retiro del 2019. El retiro no ha comenzado técnicamente aún, y CNET informa que los propietarios de los vehículos impactados serán notificados por correo de primera clase.

Para Subaru es el recall más grande que se haya hecho en su historia, pero también es el décimo recall emprendido en los últimos meses para proceder a las reparaciones de componentes defectuosos.

Desde 2017, Subaru se ha enfrentado a muchos problemas de calidad a pesar de su reputación de confiabilidad y ha sido el factor determinante del crecimiento de las ventas, especialmente en los Estados Unidos. El mercado norteamericano representa el 60% de los volúmenes globales de la Cámara japonesa. Sin embargo, en los últimos meses, Subaru enfrentó muchos problemas: en enero bloqueó durante dos semanas la producción de su única fábrica japonesa debido a un defecto en un componente de la dirección asistida y, a fines del año pasado, retiró el mercado de millones de automóviles. Por un defecto en las válvulas de los motores boxer se inició una serie de convocatorias en Japón, la última de las cuales por 100 mil vehículos tras el descubrimiento de falsas certificaciones en los procesos de control de calidad de los vehículos.                             

Técnicamente, los retiros en curso de bolsas de aire Takata son los más grandes para los fabricantes de automóviles, pero este retiro es el más grande de Subaru por sí solo.