El Toyota Prius estrena actualización con motivo del Salón del Automóvil de Los Ángeles. El híbrido por excelencia de Toyota recibe su primer gran rediseño bajo la denominación Toyota Prius 2019, pero además añade una nueva e interesante versión de tracción total pensada para las climatologías más adversas.
El automóvil híbrido de Toyota apuesta por nuevas ópticas delanteras y traseras que, a pesar de conservar la tecnología LED, sí que ofrecen una estética más convencional.
Pero la gran novedad está en la nueva versión del Toyota Prius con tracción total. El Toyota Prius AWD-e es una variante que aterriza en EE.UU. buscando hacerse con el 25% de las ventas, una variante pensada para mantener la filosofía del Prius en tanto a eficiencia, pero mejorando sus posibilidades para aquellas zonas donde la nieve y el hielo gozan de fuerte presencia.
De este modo el sistema AWD-e añade un motor eléctrico en el eje trasero que funciona de forma independiente al motor híbrido que impulsa el tren delantero. Esto quiere decir que no existe conexión mecánica entre ejes, recurriendo a la electrónica para gestionar ambos trenes de forma simultánea. El sistema AWD-e funciona en modo tracción delantera en condiciones generales, activando el tren trasero en caso de pérdida de agarre entre 0 y 9 Km/h, y pudiendo funcionar a velocidades de hasta 69 Km/h.
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