 |
| Oreca 07 Gibson LMP2 triunfador en Road America |
Braun llevó al # 54 Oreca 07 Gibson a una estrecha victoria de 2.389 segundos sobre el # 99 del team JDC-Miller Motorsports atmbién Oreca 07 Gibson de Stephen Simpson, con ambos autos de especificaciones LMP2 en una emocionante conclusión a la novena ronda del IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
El ex campeón de Prototype Challenge heredó la punta de la carrera tras la parada por combustible de los líderes Jordan Taylor y Jonathan Bomarito en los últimos cinco minutos.
Mientras cuidaba el auto en la última vuelta, Braun vio que su ventaja de más de 10 segundos sobre Simpson disminuía, al ser superado por un Corvette C7.R y perseguido por el No. 31 Action Express Racing Cadillac DPi.VR de Felipe Nasr.
No obstante Braun logró aguantar la victoria, aunque se quedó sin combustible a mitad de la vuelta de enfriamiento.
Tanto Braun como Simpson completaron los últimos 56 minutos de la carrera en un solo tanque de combustible.
Nasr y Eric Curran terminaron terceros en el Cadillac DPi # 31 del Action Express después de liderar la mayoría de las carreras de dos horas y 40 minutos.
 |
| Los Cadillac DPi ocuparon los puestos 3 y 4 . En este caso el # 10 fue cuarto |
Habiendo cambiado por nuevas llantas traseras solo cuando faltaban 20 minutos para el final, Nasr recuperó más de 30 segundos en su asalto final.
Jordan Taylor finalizó cuarto en el Cadillac DPi # 10 del Wayne Taylor Racing después de tener que dar un choque con el Acura ARX-05 # 6 de Dane Cameron y Juan Pablo Montoya completando el top-5.
El # 22 Patrón de Tequila ESM Nissan Onroak DPi de Pipo Derani fue sexto después de estar en la misma estrategia de combustible que Nasr.
Otro resultado poco gratificante para el Mazda Team Joest, que se ubicó en el 8 ° y 11 ° después de competir por la victoria.
Bomarito con en el # 55 Mazda RT24-P, lideró brevemente hasta que se vio forzado a entrar en combustible a falta de cuatro minutos para el final.
El poleman # 85 JDC-Miller Oreca 07 Gibson de Robert Alon lideró las primeras etapas hasta obtener una penalización de drive-through por sobrepasar la velocidad en boxes en la primera parada del auto. Continuación en:
 |
| El pole #85 quedó retrasado luego de un drive-through |
No hay comentarios:
Publicar un comentario