En la ELMS series solo compiten las categorías LMP2,LMP3 y LMGTE no participando la "grande" LMP1 como lo es en las 24 hs.
Oreca 07- Gibson V8 del equipo español Racing Engineering ganador |
Desde el monoplaza hasta la resistencia, obviamente hay solo un paso. El equipo andaluz Racing Engineering lo ha demostrado este fin de semana al ganar en su primera carrera las 4 horas de Le Castellet, después de casi 20 años de competir en las disciplinas de fórmula (GP2, F3 ...). Norman Nato y Paul Petit Olivier Pla se impusieron en la primera ronda del Europeo Le Mans Series al volante de su Oreca 07 Gibson con 5 segundos por delante del prototipo del equipo TDS Vaixivière Duval-Perrodo con otro Oreca 07 similar.
El equipo español no tuvo la parte fácil: al comienzo de la carrera, el ex piloto de Toyota Nicolas Lapierre punteó varias horas al frente de otro Oreca, del equipo Dragonspeed. La estrella LMP2, sin embargo, se vio obligada a abandonar, después de una colisión con una categoría Ferrari LMGTE..
Sobre el rendimiento del Alpine Signatech de Andre Negrao y Pierre Thiriet podemos decir que fue honorable, ya que vinieron a probar antes del inicio de la WEC "supersaison" hace solo tres semanas, El dúo terminó quinto, en la misma vuelta que los ganadores del día, justo detrás del Oreca G-Drive dirigido por Roman Rusinov.
En LMP3, el premio recae en el trío John Farano, Job Van Uitert y Rob Garofall conduciendo el equipo de Ligier RLR. En LMGTE es el Ferrari 488 del equipo JMW (Griffin / MacDowall / Molina) ganó por menos de un segundo por delante del Porsche 911 RSR "italiano" del equipo de los hermanos Roda y Matteo Cairoli.
CLASIFICACIÓN:
ELMS - 4h de Castellet (LMP2)
1 - Oreca # 24 (Racing E.) - Nato / Pla / Small
2 - Oreca # 33 (TDS) - Vaixivière / Duval / Perrodo
3 - Oreca # 29 (Duqueine) - Rieles / Panciatici / Jamin
4 - Oreca # 26 (G-Drive) - Rusinov / Pizzatola / Imperatori
5 - Alpine # 36 (Signatech) - Negrao / Thiriet
1 - Oreca # 24 (Racing E.) - Nato / Pla / Small
2 - Oreca # 33 (TDS) - Vaixivière / Duval / Perrodo
3 - Oreca # 29 (Duqueine) - Rieles / Panciatici / Jamin
4 - Oreca # 26 (G-Drive) - Rusinov / Pizzatola / Imperatori
5 - Alpine # 36 (Signatech) - Negrao / Thiriet
ELMS - 4h du Castellet (LMP3)
1 - Ligier # 15 (RLR) - Farano / Van Uitert / Garofall
2 - Norma # 19 (M.Racing) - Ferrer / Droux / Légéret
3 - Ligier # 11 (Eurointernational) - Mondini / Van Berlo
4 - Ligier # 6 (360) - Woodward / Kaiser / Swift
5 - Ligier # 2 (United) - Falb / Rayhail
1 - Ligier # 15 (RLR) - Farano / Van Uitert / Garofall
2 - Norma # 19 (M.Racing) - Ferrer / Droux / Légéret
3 - Ligier # 11 (Eurointernational) - Mondini / Van Berlo
4 - Ligier # 6 (360) - Woodward / Kaiser / Swift
5 - Ligier # 2 (United) - Falb / Rayhail
ELMS - 4h du Castellet (LMGTE)
1 - Ferrari 488 # 66 (JMW) - Griffin / MacDowall / Molina
2 - Porsche 911 # 88 (Proton) - Roda / Roda / Cairoli
3 - Porsche 911 # 80 (Ebimotors) - Babini / Pera / Narac
4 - Ferrari 488 # 83 (Krohn) - Krohn / Jönsson / Bertolini
5 - Porsche 911 # 77 (Proton) - Ried / Camathias / Olsen
1 - Ferrari 488 # 66 (JMW) - Griffin / MacDowall / Molina
2 - Porsche 911 # 88 (Proton) - Roda / Roda / Cairoli
3 - Porsche 911 # 80 (Ebimotors) - Babini / Pera / Narac
4 - Ferrari 488 # 83 (Krohn) - Krohn / Jönsson / Bertolini
5 - Porsche 911 # 77 (Proton) - Ried / Camathias / Olsen
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