El Ds7 logró una fama precoz cuando antes del comienzo de su fabricación en serie ya ocupó el lugar de auto presidencial de Francia al asumir Macrón.
Inicalmente se fabrica en China utilizando la misma plataforma y mecánica que los Peugeot 3008 y 4008. Está destinado a competir con los Premium BMW X3 y Audi Q5. Los motores van desde un 3 cilindros turbo de 1.5 lts de 130 hp pasando por los 4 cilindros HTP de 180 y 225 hp y versiones diésel
La caja es la automática Aisin de 8 velocidades.
La característica principal es la nueva suspensión Citroën que reemplaza a la hidroneumática que si bien conserva los resortes tiene amortiguadores neumáticos piloteados con una cámara que lee el camino 5 metros antes de pasar el auto. La suspensión trasera a diferencia de los 3008/4008 es multibrazo en vez de eje torsional.
No hay comentarios:
Publicar un comentario