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viernes, 2 de mayo de 2025

Max Verstappen se ha convertido en padre. El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 anunció el nacimiento de su primera hija Lily el jueves por la noche.

Max publicó dos fotos en Instagram: una lo muestra junto a su pareja Kelly Piquet y su hija recién nacida Lily.

El piloto de Red Bull escribió: "Bienvenida al mundo, dulce Lily. Nuestros corazones están más llenos que nunca, tú eres nuestro mayor regalo. Te queremos mucho".

El nacimiento también fue la razón por la que Verstappen fue liberado del día de medios en el Gran Premio de Miami. El piloto de 27 años recibió un permiso especial de Red Bull y la FIA y renunció a sus obligaciones con la prensa.

Ya viajó a Estados Unidos en un jet privado el jueves por la noche: su Falcon 8X, que cuesta alrededor de 50 millones de dólares, aterrizó en Miami alrededor de las 8 p.m. hora local.

Para Verstappen, es el primer hijo. Su compañera Kelly Piquet, hija del tres veces campeón del mundo de Fórmula 1 Nelson Piquet, ya trajo una hija Penélope de una relación anterior con el ex piloto de Red Bull Daniil Kvyat.

Héctor Daniel Oudkerk

Renault Boreal / ¿Cómo será este intrigante SUV? Unos días después del anuncio oficial de su nombre, el medio francés Auto-Moto lo muestra a través de una ilustración.

Basándose en el concept car Renault Niagara, una pick-up presentada a finales de 2023, los franceses de Auto-Moto han creado esta ilustración para aproximarse a los rasgos del Boreal. Recordemos que tanto el Niágara como el Boreal estarán basados en el Dacia Duster aunque remodelado para satisfacer las necesidades de Renault en los mercados emergentes menos exigentes. El Boreal tendrá aproximadamente 4,57 m de largo.

A finales de abril, el departamento de comunicación de la marca del rombo anticipó el nombre de su futuro SUV para el segmento C: Renault Boreal. Entonces la pregunta que uno se hace es..., ¿por qué un nuevo modelo, cuando Renault ya está bien equipado en esta categoría con Symbioz y Austral? Sencillamente porque, más allá de los países centrales, América Latina será una de sus prioridades, y para esa región necesita otro vehículo con especificaciones simplificadas. Es en Brasil donde tendrá lugar su revelación definitiva dentro de unos meses.

Por lo dicho hay pocas posibilidades de que este vehículo llegue a pisar territorio europeo. Desde hace varias décadas, el grupo francés renombra modelos rumanos por cuenta propia con el fin de ofrecer vehículos baratos en algunos mercados emergentes. Entre las características de su diseño destacamos un frontal desprovisto de logotipo, luciendo orgullosa la parrilla el nombre del fabricante completo, a la manera de ciertos pick-up y utilitarios originales de Ford. (render de Auto-Moto).

Héctor Daniel Oudkerk

Lotus Emira Clark Edition / Presentado como tributo a la temporada de 1965 de Jim Clark. Solo se construirán 60 unidades, todas con un V6 3.5 litros sobrealimentado con 400 hp.

Lotus tiene una historia maravillosamente rica en el automovilismo de competición gracia a algunos autos y pilotos increíbles, aunque la mejor fue la temporada de 1965 con Jim Clark. Y, 60 años después, Lotus ha creado la Edición Emira Clark para celebrar el acontecimiento.

El escocés, Jim Clark, es ampliamente considerado como uno de los pilotos más talentosos de la historia, con sus mayores logros en el 65; una temporada en la que consiguió el segundo de sus Campeonatos del Mundo de Fórmula Uno en el Lotus 33 diseñado por Colin Chapman. También se adjudicó la victoria con Lotus en muchas otras series ese año, como las Indy 500 y la Tasman Series, junto con títulos de Fórmula 2 Británica y varias victorias en el British Saloon Car Championship al volante de un Lotus Cortina.

Este vínculo con Lotus ha llevado a la firma británica a honrar el legado de Clark con el Emira Clark Edition, un automóvil deportivo que presenta algunos toques retro. 

Exclusivo de la Clark Edition, hay 'Clark Racing Green' como color principal de la carrocería, en contraste con un techo negro, espejos plateados y una franja de carreras amarilla que envuelve la parrilla delantera, un homenaje al Lotus Type 38 ganador de las 500 Millas de Indianápolis de Clark en 1965.

Por otra parte, hay un tapón de llenado de combustible de aluminio mecanizado en lugar de uno del color de la carrocería, y en la parte trasera hay puntas de escape amarillas. También hay una raya amarilla pintada a mano en el lateral, además de la marca 'Clark Edition' en las puertas.

El interior tiene un estilo más de la vieja escuela con cuero rojo y Alcantara para el asiento del conductor y cuero negro para el asiento del pasajero. También hay una placa de rodadura de fibra de carbono y cada uno de los 60 coches tiene su propio número para una sensación más personalizada. Lotus incluso ha producido un bolso de cuero hecho a mano con detalles de 'Clark Edition' para cada cliente.

El Lotus Emira se ha convertido rápidamente en uno de los deportivos favoritos en los últimos años con su chasis muy efectivo y su estilo de superdeportivo. Vale la pena recordar que el Emira tampoco es ajeno a las carreras, ya que en forma de GT4 ganó su primera carrera internacional en Macao, China, en 2023.

Si bien el Emira ahora se ofrece en forma Turbo SE, que utiliza un motor Mercedes-AMG turboalimentado de cuatro cilindros y transmisión automática, Lotus ha basado la Clark Edition en la variante V6 que viene con una transmisión manual de seis velocidades terminada con un pomo de madera hecho a medida para la Clark Edition.

La mecánica se mantiene sin cambios, con un V6 sobrealimentado de 3,5 litros y 400 CV que envía la potencia a las ruedas traseras a través de un diferencial de deslizamiento limitado. Una opción en el Emira V6 normal, el 'Lotus Driver's pack' se incluye con la Clark Edition, agregando un modo de pista, control de lanzamiento, sonido de escape conmutable y suspensión deportiva.

Héctor Daniel Oudkerk

jueves, 1 de mayo de 2025

Jeep Compass 2026 / Será un modelo hermano del Peugeot 3008, el Opel Grandland y el nuevo Citroën C5 Aircross. Sus imágenes aparecieron en la red antes de su presentación oficial.

El Jeep Compass, que ya ha cumplido ocho años, está a punto de pasar el testigo a uno completamente nuevo. También se llama Compass y es el nuevo Jeep Compass que ahora se puede ver desde todos los ángulos, antes de lo previsto. 

Que sea un modelo hermano del Peugeot 3008, el Opel Grandland y el nuevo Citroën C5 Aircross significa que, además de las variantes híbridas suaves e híbridas enchufables, también habrá versiones eléctricas. Del Compass anterior ya estaban disponibles las versiones híbridas suaves e híbridas enchufables. Sin embargo, una versión 100% eléctrica nunca estuvo disponible. 

Una agencia de prensa francesa ha publicado fotos del nuevo Jeep Compass en línea de forma prematura. Los discos desaparecieron rápidamente de las ondas de radio, pero la brasileña Quatrorodas, entre otros, llegó lo suficientemente temprano para salvarlos de la trituradora digital. 

El nuevo Jeep Compass se reconoce claramente como un Jeep gracias a su parrilla con siete ranuras verticales. Los faros más planos situados a su lado completan el frontal del Jeep junto con un paragolpes de aspecto relativamente "tosco". 

Los pasos de rueda angulares están cubiertos de plástico negro en un intento de darle al SUV un toque robusto también desde el lateral. En la parte trasera vemos unas luces traseras interconectadas con una firma luminosa que, como la del Avenger, hace referencia a los conocidos bidones de combustible.

Se espera la llegada de una variante híbrida suave de 145 CV, una enchufable de 195 CV y ​​variantes eléctricas con una autonomía de hasta 680 kilómetros. El hecho de que ahora se hayan filtrado los registros indica que el debut oficial no tardará en llegar.

Stellantis ha confirmado que la producción del nuevo Jeep Compass comenzará en Italia a finales de 2025. Aunque los modelos norteamericanos originalmente estaban programados para salir de la línea de producción en Canadá a partir de 2026, los retrasos relacionados con los aranceles de EE. UU. sobre los vehículos importados han retrasado el lanzamiento para ese mercado.

Héctor Daniel Oudkerk

Kia PV5 / Nuevo monovolumen eléctrico de pasajeros que ingresa al en el mercado con un precio muy inferior al del VW ID. Buzz.

La firma coreana Kia está dando sus primeros pasos en el ámbito de los vehículos comerciales eléctricos con el lanzamiento del nuevo PV5 en el CV Show de Birmingham, que al igual que sus rivales, tendrá una variante de transporte de pasajeros en su gama. Llamado Kia PV5 Passenger, no tiene el nombre más innovador, pero los compradores estarán atraídos por el precio inicial de unos 44.000 u$s.

Eso es 25.000 u$s menos que para un Volkswagen ID. Buzz, un modelo que es similar en tamaño y forma al PV5, mientras que también es competitivo con los monovolúmenes derivados de camionetas como el Ford Transit Connect y el Citroën Berlingo, así como con sus hermanas Peugeot y Opel de Stellantis.

El PV5 Passenger utiliza la plataforma eléctrica E-GMP de Kia, que es una versión desarrollada a partir de las utilizados por sus turismos. Eso significa que hay opciones de batería de 51,5 kWh y 71,2 kWh disponibles, con una autonomía probada por WLTP de hasta 300 km para la batería estándar y 400 km para la versión de largo alcance. De cualquier manera, ambas versiones podrán recargar del 10 al 80 por ciento de su capacidad en menos de media hora desde una fuente lo suficientemente potente.

Inicialmente, el PV5 Passenger vendrá como un cinco plazas, y eso significa que hay un amplio espacio de baúl de 1.320 litros y de 2.315 litros con la segunda fila plegada. Kia ha confirmado que se ofrecerá un siete plazas en una fecha posterior.

El kit equipamiento estándar es más generoso que el que encontrará en otros monovolúmenes basados en camionetas, con un sistema de navegación con pantalla táctil de 12.9 pulgadas que ejecuta un sistema operativo Android Automotive (por primera vez para Kia). También hay una pantalla del conductor de 7.5 pulgadas, mientras que se incluye conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes (compatible con dispositivos Android y Apple). 

Al igual que con los automóviles de pasajeros de la compañía, el PV5 vendrá con una garantía de siete años / 160.000 km.

Héctor Daniel Oudkerk

IndyCar / El campeón Alex Palou llevará los colores de HRC (Honda Racing Corporation) en el GP de Barber en reemplazo de los tradicionales de DHL.

El Gran Premio de Children´s of Alabama en el Barber Motorsports Park contará con una asociación promocional entre uno de los dos fabricantes de motores de la Serie IndyCar (Honda) y el equipo Chip Ganassi Racing en el Honda #10 conducido por el defensor y tres veces campeón Alex Palou.

En un acuerdo por esta carrera entre CGR y Honda Racing Corporation, fabricantes de los motores V6 biturbo de 2.2 litros utilizados por Palou y otros equipos impulsados por Honda, Palou llevará la marca HRC y sus colores rojo, blanco y azul en Barber.

Es la misma decoración utilizada el pasado noviembre en Las Vegas cuando HRC reunió a sus pilotos de Fórmula 1, IMSA e IndyCar en un evento durante el cual Yuki Tsunoda, de Red Bull, probó un coche Ganassi con el diseño de HRC. La alianza con CGR y Palou en el GP de Barber marca la intención para dar a conocer las ofertas que tiene HRC que van más allá de sus programas de carreras.

El primer uso de la potencia Honda por parte de CGR en IndyCar se produjo en 1996, el mismo año en que Jimmy Vasser entregó al equipo y a la marca su primer campeonato de pilotos. Aunque el equipo no ha sido exclusivo de Honda desde 1996, han ganado 14 títulos de IndyCar y cuatro 500 Millas de Indianápolis juntos, y el más reciente fue en 2022 con Marcus Ericsson.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 1 GP de Miami / Nueva decoración para el Sauber C45.

El miércoles, Sauber, el equipo suizo, que se convertirá en el equipo oficial de Audi en la Fórmula 1 el año que viene, presentó una decoración especial con salpicaduras de pintura para el Gran Premio de Miami.

El Sauber C45 conserva los colores icónicos de su patrocinador principal, el casino online Stake. Pero esta vez, el verde fluorescente se aplica como pintura fresca sobre el monoplaza, fluyendo así hacia las distintas partes del vehículo. El equipo afirmó en un comunicado de prensa que, si bien esta decoración especial es la primera de la temporada, habrá otras a lo largo del año, en varios Grandes Premios.

El objetivo de la nueva decoración de Sauber es resaltar el aspecto de "capital artística" de la ciudad de Miami, conocida en particular por su arte callejero. Los trajes de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto también presentarán este diseño atípico así como las instalaciones de boxes y los dos garajes del equipo.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 1 GP de Miami / Nueva decoración para el Racing Bulls VCARB-02.

Racing Bulls presentó su decoración especial para el Gran Premio de Miami. El equipo con sede en Faenza decidió cambiarlo todo y ofrecer un vestido rosa y blanco muy diferente a la habitual decoración blanca. Esta decoración celebra el lanzamiento de una nueva bebida Red Bull de edición limitada.

La decoración especial de Miami del VCARB-02 se presentó oficialmente en un evento celebrado en Joia Beach Club en Jungle Island en la capital de Florida. Liam Lawson e Isack Hadjar, que estuvieron presentes en la presentación, también estrenarán nuevos trajes de competición este fin de semana.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 1 GP de Miami / Nueva decoración para las Ferrari SF-25.

La Scuderia Ferrari volverá a vestir parcialmente de azul sus SF-25 en el Gran Premio de Miami. Al igual que en 2024, este año llevarán decoración especial de HP y tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc lucirán de nuevo el color azul en el buzo para la carrera de Florida.

Hay que recordar que el equipo italiano incorporó a HP como patrocinador principal en ocasión del Gran Premio de Miami 2024. En esta ocasión, desde Ferrari han querido destacar precisamente ese primer año de la mano generosa de HP y, según apuntan en un comunicado, la decoración especial en los SF-25 es para celebrar esa asociación.

Héctor Daniel Oudkerk