El Xpeng L03, que la marca china describe como el "SUV Coupé con IA de última generación", se lanzará simultáneamente en 64 mercados globales.
El modelo fue diseñado por Juan Ma López, antiguo jefe de diseño exterior de Ferrari, y adopta proporciones de crossover coupé: vía ancha, techo inclinado, puertas y retrovisores sin marco, y tiradores de las puertas semi-ocultos. 
Con 4.65 m de largo, hasta 1.93 m de ancho, 1.60 m de alto y una distancia entre ejes de 2.85 m, el Xpeng L03 presume de un coeficiente aerodinámico declarado de 0,228. 
El interior del L03 cuenta con una pantalla central de 15,6 pulgadas, una pantalla de visualización frontal en el parabrisas, iluminación ambiental de 256 colores, climatizador con IA y un amplio sistema de comandos de voz. Los asientos delanteros ofrecen calefacción, ventilación, soporte lumbar eléctrico y función de masaje de 14 puntos. 
El baúl tiene una capacidad de 539 litros, con asientos traseros abatibles 40/20/40, además de un compartimento delantero de 102 litros en las versiones de tracción trasera (reducido a 69 litros en las de tracción total). La capacidad de remolque, por su parte, puede alcanzar los 1.500 kg.
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En cuanto a la practicidad, dispone de 37 compartimentos de almacenamiento distribuidos por todo el vehículo: los cajones bajo los asientos traseros tienen una capacidad adicional de 10 litros.   |
La tecnología se basa en la plataforma XOS 6, con el apoyo de tres chips Turing de IA, para una potencia de procesamiento total declarada de 2250 TOPS. También incluye integración nativa con Google Maps, funciones de aparcamiento y un sistema avanzado de monitorización del conductor (diseñado específicamente para Europa), además de detección de seguridad infantil. El sistema de asistencia al conductor NGP VLA 2.0 se introducirá gradualmente en mercados globales a partir de 2027. 
La gama incluirá versiones totalmente eléctricas, con una autonomía declarada de hasta 520 km según el ciclo WLTP, y variantes híbridas EREV de autonomía extendida, con una autonomía total declarada superior a los 1000 km. La carga rápida del 10 % al 80 %, según datos del fabricante, tarda unos 20 minutos. Aún quedan por revelar los datos técnicos más importantes sobre el sistema de propulsión: capacidad de la batería, potencia del motor, rendimiento, peso y, para la versión con extensor de autonomía, las características del sistema híbrido. 
L03 BEV Standard Range RWD: 34.990 euros
L03 BEV Long Range RWD: 37.990 euros
L03 BEV Long Range RWD Ultra: 42.990 euros
L03 BEV Long Range RWD Ultra Black Edition: 46.990 euros
L03 REEV: 37.990 euros
Héctor Daniel Oudkerk
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