En el regreso oficial de NASCAR al North Wilkesboro Speedway, Joey Logano dominó la carrera del domingo, liderando 323 de las 450 vueltas disputadas. 
Treinta años atrás, el North Wilkesboro Speedway, uno de los circuitos más emblemáticos del campeonato, albergó su última carrera, y que víctima del rápido crecimiento del deporte, las competencias se trasladaron a otros recintos, como el Texas Motor Speedway con sus 180.000 asientos. El pequeño óvalo de Wilkes, Carolina del Norte, ya no era adecuado para un deporte que se había convertido en una competición de alcance nacional, y para muchos, su ausencia del calendario iba a ser definitiva.
Han pasado treinta años desde entonces, y ahora la NASCAR quiso volver a sus orígenes. Tras dos ediciones de la "Carrera de las Estrellas", el óvalo de un kilómetro regresó definitivamente al calendario de la Cup Series, devolviendo el campeonato a circuitos de tamaño medio, ya que los espectadores habían abandonado en gran medida la mayoría de las butacas en los enormes estadios construidos durante el auge de finales de los 1990 y principios de los 2000.
En esta carrera, presenciamos un dominio casi absoluto por parte de Joey Logano y su Ford Mustang #22 del Team Penske. El tricampeón de la Cup Series ganó liderando 323 de las 450 vueltas programadas, dejando a sus rivales prácticamente sin opciones. Luego de Bubba Wallace (Toyota Camry del 23XI Racing), que terminó sexto, todos los demás pilotos quedaron al menos una vuelta por detrás del ganador. 
Existió una bandera amarilla por una colisión entre el Chevrolet Camaro de Alex Bowman y el Toyota Camry de Reddick — cuando Bowman giró a través del tráfico intentando entrar en boxes en la vuelta 183 — que interrumpió un ciclo de paradas con bandera verde. 
Con el regreso del formato Chase a la Cup Series, solo los 16 primeros en la clasificación después de la 26.ª carrera de la temporada podrán luchar por el título en las últimas diez rondas. Logano, que comenzó el fin de semana en el puesto 17, ahora está 15.º en el campeonato y, por lo tanto, prácticamente clasificado con cinco carreras restantes en la temporada regular, gracias a su victoria este domingo. El líder del campeonato, Denny Hamlin (Tpyota Camry del Joe Gibbs Racing), terminó segundo, por delante de sus dos compañeros de equipo, Chase Briscoe y Ty Gibbs. El excampeón australiano de Supercars, Shane van Gisbergen (Chevrolet Camaro del Trackhouse Racing), sorprendió a todos al liderar durante 49 vueltas y así terminar entre los cinco primeros.
Héctor Daniel Oudkerk
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