El monoplaza más rápido de la historia de la Fórmula E hará su primera aparición pública en el Reino Unido en el Festival de la Velocidad de Goodwood, del 9 al 12 de julio. El piloto de Cupra, Dan Ticktum, será el encargado de lanzar el Gen4 en la famosa subida.
La Fórmula E ha elegido un escenario muy especial para probar su Gen4 en el Reino Unido por primera vez. El nuevo monoplaza eléctrico ascenderá por primera vez los 1,87 km de la legendaria colina de Goodwood, ante decenas de miles de espectadores que se esperan en el Festival de la Velocidad, un evento imperdible para los aficionados al automovilismo de todo el mundo.
Dan Ticktum, elegido para ponerse al volante, no oculta su entusiasmo. «Goodwood es la máxima expresión de la cultura del automovilismo, así que es el lugar perfecto para presentar el monoplaza más rápido jamás construido por la Fórmula E», afirma el piloto del equipo Cupra Kiro. «El GEN4 es un 50 % más potente en modo carrera que los coches actuales, se maneja como un arma gracias a su tracción integral permanente y está listo para volar cuesta arriba. Va a ser una locura, ¡estoy deseando que llegue!».
Las proyecciones auguran mejoras espectaculares en los tiempos por vuelta: aproximadamente diez segundos más rápido por vuelta que el Gen3 en la configuración de clasificación, y al menos cinco segundos más rápido en las carreras en circuitos urbanos.
El mayor salto de rendimiento en la historia del campeonato. Las cifras hablan por sí solas sobre el avance tecnológico. Capaz de superar los 335 km/h, el Gen4 acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 1,8 segundos y de 0 a 200 km/h en 4,4 segundos. En el modo Ataque, su potencia aumenta a 600 kW (815 CV), un 71 % más que el Gen3 Evo actualmente en pista. Además, es el único monoplaza de carreras con tracción integral permanente. 
El Gen4 será el primer coche de carreras del mundo diseñado para ser 100% reciclable o reutilizable, con al menos un 20% de materiales reciclados en sus componentes clave. Sus neumáticos incorporan un 65% de materiales renovables y reciclados, mientras que su batería no contiene elementos de tierras raras.
Además de la exhibición, Goodwood acogerá una exposición única: el Gen1, Gen2, Gen3 y Gen4 se presentarán juntos por primera vez, recorriendo más de una década de evolución técnica desde el inicio del campeonato en 2012. Varios pilotos y figuras de la historia de este deporte también estarán presentes en el parque del Duque de Richmond.
El Gen4 comenzará su andadura en competición en la temporada 2026/27, con los test de pretemporada programados en Madrid del 16 al 20 de noviembre, antes de la primera carrera en Yeda, Arabia Saudí, los días 18 y 19 de diciembre.
Héctor Daniel Oudkerk
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