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viernes, 15 de mayo de 2026

IndyCar 2026 – 500 Millas de Indianápolis – Práctica Libre 3 / "Pato" O’Ward (Dallara DW12-Chevrolet del Arrow McLaren) lidera antes del esperado “Viernes Rápido”.

En la víspera del “Viernes Rápido”, el último día de práctica antes de la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis, "Pato" O’Ward marcó el mejor tiempo en la sesión del jueves en el Indianapolis Motor Speedway.

Patricio "Pato" O’Ward, el piloto mexicano del equipo Arrow McLaren, completó una vuelta a 365.817 km/h (227.308 mph) al volante de su Dallara-Chevrolet #5. Aprovechando el rebufo en medio del tráfico, este fue su mejor tiempo de la semana, aunque siguió siendo más lento que los récords establecidos el miércoles por Conor Daly (367,059 km/h) y el vigente campeón Alex Palou (366,972 km/h), en condiciones más frías.

El «Viernes Rápido» marca tradicionalmente una etapa clave en la preparación de los equipos. Los motores Honda y Chevrolet tendrán alrededor de 100 caballos de potencia más gracias al aumento de la presión del turbo, una configuración que también se utilizará en la clasificación del sábado y el domingo.

Detrás de O’Ward, Helio Castroneves colocó el Dallara-Honda #06 del equipo Meyer Shank Racing en segundo lugar con una velocidad de 226,977 mph (365,284 km/h). Este equipo también brilló en conjunto, ubicando sus tres autos entre los cuatro primeros.

Marcus Armstrong marcó el tercer mejor tiempo con 226,841 mph (365,065 km/h), por delante de su compañero Felix Rosenqvist (226,626 mph o 364,719 km/h). Alexander Rossi completó los cinco primeros con una vuelta de 226,364 mph (364,297 km/h) para Ed Carpenter Racing, una gran respuesta tras el cambio de motor del miércoles. 

Con la clasificación acercándose, la atención también se centró en las velocidades alcanzadas sin rebufo. En esta sesión, el veterano japonés Takuma Sato marcó el mejor tiempo con una vuelta a 360,216 km/h (223,828 mph) al volante del Dallara-Honda #75 del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing. Terminó por delante de Scott McLaughlin y su Dallara-Chevrolet del Team Penske, que registró una velocidad máxima de 360,071 km/h (223,738 mph).

Los 33 coches inscritos completaron un total de 1469 vueltas sin incidentes durante esta sesión de seis horas.

Resultados de la tercera sesión de entrenamientos libres

Héctor Daniel Oudkerk

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