El campeón del mundo se impuso en una carrera particularmente emocionante en Mónaco, por delante de Felipe Drugovich y Antonio Félix da Costa. 
Dentro de los estrechos límites de Mónaco, los errores no son una opción y las colisiones son habituales. Esto quedó patente durante la segunda carrera del fin de semana en el Principado. Nada más empezar, Antonio Félix da Costa sufrió un trompo provocado por Edoardo Mortara. El piloto suizo lideró la carrera durante un buen rato y estuvo en la lucha por el podio, cruzando la meta en segunda posición provisional antes de perder posiciones tras la penalización de 10 segundos que recibió al inicio.
Esto permitió a Felipe Drugovich (Andretti) subir al podio en segunda posición, mientras que Antonio Félix da Costa, segundo en la parrilla, logró remontar tras su colisión inicial con Edoardo Mortara para asegurar el tercer puesto.
Varios otros incidentes empañaron la carrera, en particular los que involucraron al campeón 2023-2024 Pascal Wehrlein, Pepe Marti (Cupra Kiro) y Nick Cassidy (Citroën) en Rascasse, y Taylor Barnard, quien se estrelló contra el muro en Portier mientras intentaba un adelantamiento a tres vueltas del final. En medio del caos, Oliver Rowland logró mantener la estrategia ganadora para asegurar su octava victoria en la categoría totalmente eléctrica. El poleman Dan Ticktum tuvo una vez más una carrera decepcionante, recibiendo penalizaciones y terminando finalmente en la 14.ª posición. El ganador del primer E-Prix de Mónaco, Nyck de Vries, logró asegurar el 9.º lugar para sumar puntos a pesar de salir desde la penúltima fila.
Héctor Daniel Oudkerk
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