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sábado, 23 de mayo de 2026

Fórmula 1 GP de Canadá - Clasificación para carrera principal / Los Mercedes W17 volvieron a dominar en la sesión de clasificación. Russell y Antonelli largarán desde la primera fila.

Mercedes controlará la primera fila del Gran Premio de Canadá luego de que George Russell repitió la ubicació de la clasificación sprint arrebatándole a Andrea Kimi Antonelli la pole position en la última vuelta. 
Q1

En los instantes finales la lucha por pasar el corte se volvió una guerra. Andrea Kimi Antonelli marcaba la referencia con 1m13.380s superando por menos de dos décimas a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, esto mientras Isack Hadjar y Lewis Hamilton cerraban el top cinco.

En los segundos definitivos Esteban Ocon saltó con su Haas a la posición 15, mientras que Nico Hulekenberg llevó a su Audi a la posición 14 desplazando a Alex Albon fuera de la zona de Q2 así como a los Aston Martin y a los Cadillac.

Pero no todo estaba definido y Ocon también se unió al club de los eliminados cuando Gabriel Bortoleto colocó al segundo Audi dentro de los 16 mejores.

Checo Pérez arrancará desde la posición 20 por detrás de Ocon, Albon, Fernando Alonso, pero por delante de Lance Stroll y Valtteri Bottas.

Q2

En el último intento, Hamilton saltó a la cima pero sorpresivamente fue desplazado por Hadjar (RedBull) con un tiempo de 1m12.975s. Norris finalizó tercero mientras los Mercedes de Antonelli y Russell finalizaron en cuarto y quinto.

El argentino Franco Colapinto mejoró en su última vuelta rápida colocando 1m13.857s que le permitió sobrepasar a Hulkenberg para asegurar la Q3 con el Alpine.

Quedaron fuera Hulkenberg, Liam Lawson (RacingBulls), Bortoleto (Audi), Gasly (Alpine), Carlitos Sainz (Williams) y Oliver Bearman (Haas) ubicándose desde el puesto 11 al 16.

Q3

En la ronda definitiva, Russell en su primer intento rápido, se ubicó por delante de Antonelli. El italiano y líder del campeonato respondió de inmediato con un giro de 1m12.646s para tomar el primer puesto de forma momentánea tras perder décimas en el sector final.

Pero Russell respondió en su giro final con 1m12.578s para superar por 0.068s a Antonelli dejando a Norris y Piastri en tercero y cuarto con Hamilton en quinto.

Los RedBull de Verstappen y Hadjiar se ubicaron 6to y 7mo demostrando que aún les falta para aspirar al top 3. Por momentos Max se quejaba de falta de temperatura en los neumáticos delanteros y en otros de falta de velocidad de la mecánica Ford. 

Franco Colapinto con una vuelta de 1m13.697s finalizando décimo siendo el único Alpine en la Q3 superando nuevamente a su compañero Gasly.

Héctor Daniel Oudkerk

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