Luego de ser excluido en El Calafate, Santero tuvo su revancha y fue inalcanzable para sus rivales en Viedma. Por su parte BMW se convirtió en la 7ª marca ganadora en la historia de la categoría. Los Ford Mustang de Mauricio Lambiris y Elio Craparo completaron el podio.
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| Elio Craparo (Ford Mustang), que fue escolta del campeón 2024 en las primeras 18 vueltas de carrera, cerró un gran fin de semana con su 2º podio en 49 competencias. |

Mauricio Lambiris (Ford Mustang) terminó en el podio luego de largar 4º y de superar a “Josito” Di Palma (Toyota Camry) en la 1ª vuelta y a Elio Craparo (Ford Mustang) en la 19ª.
Jonatan "el Pinchito" Castellano (Dodge Challenger) volvió a ser el mejor usuario de Dodge (en la 8ª posición)
Dos de las 7 marcas que tiene actualmente el Turismo Carretera quedaron fuera del “top 10”: Chevrolet y Mercedes-Benz. El mejor exponente de la primera había sido Tobías Martínez (Chevrolet Camaro) en el 9º puesto, pero el sanjuanino fue recargado por un toque con Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang) y cayó al 29º lugar. Por lo tanto, el mejor ubicado finalmente fue Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro), en la 11ª posición (había largado 32º). Por su parte, Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53) arribó 12º luego de partir 25º.
El Turismo Carretera disputará su próxima fecha en el autódromo de Centenario, provincia del Neuquén, el 28 y 29 de marzo.
Héctor Daniel Oudkerk












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