Fred Vasseur cree que Ferrari tendrá más posibilidades de reducir la distancia con Mercedes gracias a las concesiones de la FIA relacionadas con el desarrollo de unidades motriz, en lugar de un cambio en las pruebas de la relación de compresión.
La FIA introducirá una nueva comprobación de las relaciones de compresión cuando la unidad motriz esté funcionando a temperatura de funcionamiento a partir del 1 de junio, con fabricantes rivales intentando identificar lo que creen que es uno de los motivos de la clara ventaja de Mercedes. Vasseur no está tan seguro de que el cambio tenga un gran impacto, pero afirma que las Additional Development and Upgrade Opportunites (ADUO) podrían si ser importantes.
"No estoy convencido de que la nueva regla de la relación de compresión vaya a ser un cambio radical, ni un gran cambio", dijo Vasseur. "Es más bien que en algún momento tendrás el ADUO, y la introducción del ADUO será una oportunidad para cerrar la brecha. pero no se trata solo de rendimiento puro de combustión, creo que hay mucho en la gestión de energía, mucho en el chasis, y sería un error por nuestra parte centrarnos solo en un parámetro." 
El ADUO se abre tras la sexta, duodécima y decimoctava carrera de la temporada, que originalmente habría significado Miami, pero que ahora se retrasará a Mónaco debido a la cancelación de dos carreras de Oriente Medio (para más benefico de Mercedes...). Eso también afecta a los planes de mejora de los equipos, ya que Vasseur admitió que Baréin habría sido escenario de varios paquetes nuevos importantes. "Creo que todos iban a traer una gran mejora en Baréin, lo que significa que esto se pospondrá a Miami".
Vasseur tampoco ve que las largadas de carrera (lo mejor que tiene Ferrari) cambien en las próximas rondas, tras las sugerencias de George Russell de que Ferrari bloqueaba un cambio de las regulaciones para ayudar a los equipos a ganar más batería cuando se apagan las luces. El jefe de Ferrari dice que el problema se detectó durante el desarrollo del coche y "Diseñamos el coche ajustándose a la normativa, el cambio de los cinco segundos".
Héctor Daniel Oudkerk
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