Fórmula E – E-Prix de Yeddah carrera 1 / Wehrlein (Porsche) gana y es el líder del campeonato.

Pascal Wehrlein se impone con autoridad en Yeda (Arabia Saudita) al final de un E-Prix marcado por el modo ataque y las estrategias de parada en boxes.

Partiendo desde el tercer lugar, el piloto de Porsche retrasó la activación de su refuerzo de 50 kW hasta después su parada obligatoria, una decisión decisiva que le permitió abrir una brecha de uno o dos segundos al final.

Edoardo Mortara (Mahindra) que largó desde la pole position, tuvo dificultades al principio, pero también por la activación tardía del modo ataque, finalmente se aseguró el segundo puesto.

Una carrera animada desde el principio:

La dinámica al final del recorrido confirmó el rumbo de las estrategias invertidas. Mitch Evans (Jaguar) logró remontar desde el top 10 hasta alcanzar el tercer puesto. Nico Müller (Porsche) completó cuatro primeros seguido por António Félix da Costa (Jaguar), mientras que Nick Cassidy (Citroën), quien partía desde la 13.ª posición de la parrilla, ascendió a la sexta posición tras una remontada tardía.

Gracias a la victoria y a la rápida actuación, Wehrlein sumó 26 puntos y se posicionó como líder del grupo de pilotos con 64 puntos, y gracias a Cassidy (48) Porsche también encabeza la clasificación de equipos y fabricantes, confirmando la solidez inicial de la marca alemana.

El abandono prematuro de Nyck de Vries (Mahindra), ocurrido antes de que se apagaran los semáforos, alteró la parrilla y la mala salida de Mortara cambió las reglas del juego. Maximilian Günther (DS Penske) encontró la oportunidad de entrar en cabeza en la primera curva, seguido por Norman Nato (Nissan) y el joven Taylor Barnard (DS Penske), a quien Wehrlein siguió en su intento. Una bandera amarilla, justo después de la intervención del coche de seguridad, tras una colisión entre Pepe Martí (Cupra Kiro) y Zane Maloney (Lola), neutralizó brevemente la pista. En la reanudación, Nato tomo la delantera antes de aplicar sus estrategias de energía.

Wehrlein fue construyendo su victoria gradualmente: superó a Günther, se puso en cabeza y, con una sincronización perfecta, activó el modo ataque para recuperar definitivamente la ventaja a mitad de carrera. Tras él, los ataques se multiplicaron, sobre todo los de Mortara y Evans, pero nunca preocuparon al piloto alemán, que se mantuvo firme como líder hasta la bandera a cuadros.

Esta victoria coloca a Wehrlein en una posición ideal antes de la siguiente ronda, que se disputará este sábado bajo los focos de Yedda. Este evento podría confirmar la creciente jerarquía de una temporada en la que Porsche pretende transformar su ventaja inicial en una auténtica lucha por el título mundial.

Héctor Daniel Oudkerk