Mientras que casi todos los actores de la industria automotriz han abandonado este segmento, Stellantis apuesta por el regreso del monovolumen. ¿Y si, contra todo pronóstico, fuera una genialidad?
Justo cuando todo el mundo ha dejado de lado los monovolumenes pasando a los SUV, su filial estadounidense Chrysler se prepara para presentar una nueva versión del Pacifica. ¿Realmente nuevo? No. Este modelo de 2027 es simplemente una renovación del actual, centrándose principalmente en el frontal. Un frontal ampliamente modernizado, en un intento por mantener a flote a Chrysler.
En serias dificultades desde su integración en el grupo Stellantis en 2020, la gama Chrysler quedó completamente marginada bajo la presidencia del portugués Carlos Tavares, sin que se hayan incorporado nuevos modelos desde entonces. Chrysler está en crisis, y nadie parece saber qué tratamiento aplicar para frenar la vertiginosa caída de sus ventas, que se han acercado al 80% durante los últimos 20 años. Además de Stellantis, esta caída se debe en gran medida al grupo Fiat, anteriormente copropietario de Chrysler.
Desde la salida de Carlos Tavares como CEO de Stellantis el año pasado, su sucesor, el italiano Antonio Filosa, se ha esforzado por revitalizar al centenario fabricante estadounidense. Sin embargo, la llegada de nuevos modelos sigue pendiente y, por el momento, solo una renovación de la minivan Pacifica parece estar en la agenda. Este modelo, sin embargo, alcanza cifras de ventas respetables en Estados Unidos, beneficiándose de la baja competencia. Si bien la mayoría de los clientes hace tiempo que se han pasado a las SUV, todavía hay muchas familias que prefieren este tipo de vehículo, ya que maximiza el espacio interior.
La Chrysler Pacifica 2027, imaginada en blanco para realzar su nuevo diseño. (IA)
Y las tendencias futuras podrían reivindicar el posicionamiento de Chrysler, centrado exclusivamente en las minivans. La Pacifica, así como su homóloga económica, la Voyager, podrían tener un futuro prometedor.
Se espera que la nueva Chrysler Pacifica se presente en el segundo trimestre del año. Sin embargo, las primeras imágenes publicadas por la marca ya nos dan una idea de su nueva imagen. Si bien se espera que la parte trasera solo sufra cambios menores, el interior debería recibir una actualización moderna con un nuevo sistema de infoentretenimiento. Finalmente, en cuanto al motor, se rumorea que optará por el nuevo motor de gasolina Hurricane 4 Turbo, cuyos 324 CV impulsan el recientemente rediseñado Jeep Grand Cherokee.
Héctor Daniel Oudkerk
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