Una autonomía eléctrica de más de mil kilómetros suena a sueño. Este Renault eléctrico lo consigue fácilmente, pero lamentablemente no se puede comprar.
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| El Renault Filante Record 2025 se creó para destacar principalmente en términos de eficiencia eléctrica. Presentando a comienzos de año, no se supo con certeza qué pretendía hacer Renault con él. Hasta ahora cuando ha demostrado sus capacidades y ha recorrido más de 1.000 kilómetros sin recargar. Si bien eso no es precisamente un logro extraordinario de por si lo más interesante aún es la velocidad media que alcanzó el Renault Filante Record 2025 durante su recorrido. |
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| A principios de este año, el Polestar 3 recorrió 935 kilómetros con una carga completa, pero mantuvo una velocidad media de solo 35 km/h. El Renault Filante Record 2025, de 1.000 kilogramos, recorrió 1.008 kilómetros en 9 horas y 52 minutos, alcanzando una velocidad media de 102 km/h. Tras esos 1.008 kilómetros, la batería de 87 kWh, también presente en el Scenic E-Tech Electric, aún tenía un 11 % de carga. Según Renault, el vehículo eléctrico podría haber recorrido al menos 120 kilómetros más a una velocidad de al menos 100 km/h. El consumo medio fue de 7,8 kWh/100 kilómetros. (Nota importante: el Filante Record 2025 no recorrió sus 1.008 kilómetros en vías públicas, sino en una pista de pruebas en Marruecos). |
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| Cabe destacar que el Filante Record 2025 tiene un aspecto bastante diferente al de principios de año. Las llantas, montadas externamente, tienen un revestimiento completamente distinto, y las luces LED redondas se han sustituido por el paragolpes delantero. |
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| Obviamente el Filante Record 2025 no entrará en producción, pero parte de su tecnología se trasladará muchos Renault eléctricos futuros. |
Héctor Daniel Oudkerk
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