Poe el momento el futuro Mercedes Clase S sigue muy camuflado durante su primeras fotos espías, pero algunos detalles se pudieron detectar.
2026 será un año con mucha actividad para Mercedes. El VLE, el GLA, las nuevas variantes del GLC y el Clase C eléctrico son solo algunos de los nuevos modelos que se esperan el próximo año. Pero uno de los más importantes será la actualización del buque insignia de Mercedes.
La quinta generación del Mercedes Clase S está a punto de recibir un auténtico rediseño de mitad de ciclo. Una renovación que ya sabemos que será significativa, tanto estética como técnicamente. Ola Källenius, actual director de la marca, ya ha indicado que Mercedes ha "invertido mucho más en la actualización del nuevo Clase S con motor de combustión de lo que suele gastar en una renovación". Esta renovación está prevista para principios de 2026.
El futuro Mercedes Clase S hizo su primera aparición en Abu Dabi para demostrar la eficacia de sus capacidades de conducción autónoma. Aunque todavía muy camuflado, la reina de las limusinas alemanas reveló su nueva firma luminosa frontal. Esta firma no consistirá en una, sino en dos estrellas. El resto de su silueta, sin embargo, parece haber cambiado poco, al igual que su parrilla. Por lo tanto, no se espera que la renovación del Mercedes Clase S incorpore una parrilla vertical como la del prototipo Vision Iconic presentado el pasado octubre. Sin embargo, es probable que la parrilla esté al menos tan iluminada como la del GLC eléctrico.
Además de la estética, las mejoras que Mercedes incorporará a la quinta generación de su Clase S también serán tecnológicas. El buque insignia de la marca de la estrella podría incluso beneficiarse de la conducción autónoma de nivel 4. Al menos en algunos países como China. En otras palabras, podrá conducirse por autopista sin que el conductor tenga que prestar atención a la carretera, y también podrá encontrar y aparcar por sí solo. Queda por ver si, al igual que con el prototipo Vision Iconic, Mercedes equipará su Clase S con un LiDAR retráctil que pueda ocultarse en el techo del vehículo.
Al igual que el prototipo Vision Iconic, el futuro Mercedes Clase S también podría beneficiarse de la tecnología de dirección by wire combinada con dirección a las cuatro ruedas.
El buque insignia de Mercedes seguirá disponible con una gama de motores de combustión interna. ¡La berlina de lujo alemana debería incluso ofrecer un V12 en su versión Maybach! Un Mercedes Clase S con tecnología EQ, y por lo tanto 100% eléctrico, como sustituto del actual EQS, no es descartable. Pero si esto llegara a suceder, probablemente no sería pronto. Al menos no antes de que se presenten los Clase C y Clase E totalmente eléctricos.
Héctor Daniel Oudkerk
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