Chaz Mostert (33) con un Ford Mustang del Walkinshaw Andretti United, gana el primer título de su carrera. Mozzy logró derrotar a Broc Feeney, quien había dominado toda la temporada.
 |
| 23 puntos separaban a Chaz Mostert de Broc Feeney antes de la última carrera de la temporada. Feeney (Chevrolet Camaro) creía haber cumplido parte del trabajo al conseguir su 19.ª pole position de la temporada. Esta posición en la parrilla le dio la confianza necesaria para sellar un año que había dominado a la perfección. Junto a él, en la primera fila, estaba Matt Payne (Ford Mustang). La segunda fila estaba ocupada íntegramente por los Ford del Walkinshaw Andretti United, con Ryan Wood en tercer lugar y Chaz Mostert en cuarto. |
En la largada, Feeney fue sorprendido por Payne y se encontró bajo la presión de Wood. Todo le fue bastante bien al piloto del Camaro hasta la curva 6. Fue en ese momento que Wood lanzó un ataque contra el #88 de Feeney. Wood no pudo evitar el contacto, lo que provocó que Feeney hiciera un trompo. ¡El líder del campeonato se reincorporó a la carrera en la 21.ª posición! 
Esto marcó el comienzo de una larga y dolorosa experiencia para el piloto de 22 años. Si bien logró remontar hasta la 13.ª posición, Feeney sufrió problemas mecánicos que le impidieron ganar más posiciones. Este problema de motor ya lo había afectado en la carrera del día anterior. Para colmo, su parada en boxes en la vuelta 31 fue desastrosa, con un problema en la rueda trasera derecha que le hizo volver a perder posiciones. Feeney salió decidido, pero su Camaro seguía dañado. En cabeza de carrera, Chaz Mostert dominaba con soltura. El Ford Mustang #25 se mantenía en un cómodo segundo puesto. Con Wood recibiendo una penalización de 15 segundos por contacto con Feeney, Mostert pilotaba sin presión, a poco menos de diez segundos del líder, Matt Payne. 
La clasificación se mantuvo sin cambios hasta la bandera a cuadros. Matt Payne ganó la última carrera de la temporada (su quinta victoria en 2025) por delante de Chaz Mostert y Will Brown. Este resultado fue suficiente para asegurar el título para Mostert, el primero de su carrera tras 12 años en la máxima categoría para el piloto de 33 años. 
Se esperan bastantes novedades la próxima temporada con la llegada de Toyota al equipo Walkinshaw Andretti United y el cambio de Chevrolet a Ford por parte de Triple Eight. Sin duda, la temporada 2026 promete ser emocionante si se disputa con el mismo compromiso y nivel de competitividad que en 2025. 
Supercars - Resultados de Carrera
 |
| Campeonato Supercars 2025 |
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario