La recuperada marca española ha presentado su s800 XRR powered by Audi V6 con el que participará en el Dakar con Laia Sanz, acompañada por Maurizio Gerini, al volante.
Laia ya ha probado el s800 XRR en el Rally de Marruecos y la experiencia ha servido para realizar los últimos ajustes, un paso fundamental para llegar a la cita de Arabia Saudí con mayor confianza. Además, cuenta con el apoyo de un equipo de técnicos de la marca, encabezados por Ariel Jatón, y la ayuda de SRT, el equipo de Mathieu Serradori, que ha sido quien ha estado detrás de Laia estas dos últimas temporadas.
Recordemos que el Ebro está realizado sobre la base del Century CR7 con motor Audi 2.9 V6 biturbo 430 hp y 660 Nm de torque mecánica que mantiene. La diferencia es que el Ebro adopta las tracción a las cuatro ruedas a diferencia del Century que era solo tracción trasera.
El programa de Ebro le ha permitido a Laia llegar al Dakar “mejor preparada que nunca. Hemos corrido en Marruecos. Otros años llegabas al Dakar casi sin kilómetros ni siquiera de test, así que hay una gran diferencia”.
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Tanto Ebro como los patrocinadores, -Audax, firma especializada en renovables- CA Autobank, y KH7, firma que presta un apoyo incondicional a la piloto desde hace muchos años- están entusiasmados con el proyecto. |
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