El B5 de Denza, propiedad de BYD, se dirige a Europa para enfrentarse a rivales premium.
Está claro que BYD y Denza han prestado mucha atención a lo que hace que un buen todoterreno sea un buen todoterreno y tienen un objetivo claro de obtener ventas de los fabricantes largamente establecidos. Como marca desconocida, Denza puede tener problemas inicialmente contra la competencia, pero el automóvil es más que capaz... al menos en un entorno razonable. 
Denza es una marca del grupo BYD y tiene los ojos puestos firmemente en BMW, Porsche, Mercedes, Audi y compañía, lo que significa que sus productos vendrán con materiales lujosos y tecnología inteligente, lo que, espera, pondrá un poco nervioso al extremo superior del mercado. 
Denza se lanzará en Europa con el megawagon Z9 GT, el monovolumen D9 y el SUV B5, todas áreas en las que Denza considera que puede sobresalir y que atraerán a los clientes europeos. 
El B5 viene con un tren motriz híbrido, que combina un motor turboalimentado de 1.5 litros con una batería de 31.8kWh y un par de motores eléctricos. Todo el sistema genera 677 CV y 761 Nm combinados (no sumados), y lo llevará de 0 a 100 kph en 4.8 segundos llegando a 180 kph. Incluso puede manejar 100 km solo con energía EV.
Héctor Daniel Oudkerk
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