La Sienna está programada para llegar a los concesionarios de EE. UU. en enero y todos los modelos tienen un motor híbrido de cuatro cilindros y 2.5 litros que produce una potencia combinada de 245 hp. Está conectado a una transmisión continuamente variable CVT controlada electrónicamente, que se puede combinar con tracción delantera o total.
La Sienna 2026 cuesta u$s 635 adicionales, pero cuenta con más equipamiento adicional que incluye una puerta trasera eléctrica, HomeLink, un sistema de audio mejorado, un descongelador de parabrisas, aspiradora de interiores y rieles de techo negros. 
El interior no se ha olvidado, ya que en el LE ahora viene equipado con persianas en las ventanas traseras, un espejo retrovisor con atenuación automática con HomeLink y un sistema de audio de ocho parlantes que reemplaza la configuración anterior de solo seis. 
Subiendo la escalera de equipamiento, la Sienna XLE luce un exterior ligeramente revisado con rieles de techo, así como espejos con señales de giro integradas. Los clientes también encontrarán un sistema de audio premium JBL. La Sienna XSE va un paso más y viene de serie con el sistema JBL de 12 parlantes. Además de ganar equipo, la Sienna 2026 tiene una paleta de colores actualizada que ahora incluye Heavy Metal en la mayoría de los modelos, excepto en el Woodland.
Héctor Daniel Oudkerk
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