El fabricante chino Nio está presente en el Salón del Automóvil de Múnich presentando en Europa a su Firefly.
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Presentado a finales de 2024 en China, el Nio Firefly es un gran competidor del Renault 5. Este auto eléctrico urbano mide 4 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,56 metros de alto. Sus dimensiones son similares a las del R5, pero con un interior más espacioso.   |
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El Nio Firefly se centra en la practicidad. Así, además del baúl de 335 litros y el maletero frontal de 92 litros, hay un compartimento de 29 litros bajo el asiento trasero derecho. 
En el interior cuenta con una pantalla de 13,2 pulgadas, un panel de instrumentos digital de 6 pulgadas, un sistema de audio Dolby con 14 altavoces e iluminación ambiental. 
La autonomía declarada es inferior a la del Renault 5 eléctrico, con 300 km. Esto se debe a la capacidad de la batería de 42,1 kWh, en comparación con los 52 kWh de su rival francés. Sin embargo, el nuevo Nio Firefly ofrece una novedad: cambiar la batería por una completamente cargada en estaciones de carga específicas. Una muy buena idea, siempre que se desarrolle una red adecuada como la que ya existe en China.
El precio del nuevo Nio Firefly parte de poco menos 30.000 € en Europa.
Héctor Daniel Oudkerk
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