Audi continúa el desarrollo de la nueva generación del Audi Q3 Sportback en Nürburgring. El nuevo Q3 ya se ha presentado, pero la carrocería Sportback lo hará más adelante. Probablemente antes de fin de año.
Los prototipos del Q3 Sportback que circulan en el circuito alemán siguen camuflados cuidadosamente con una cubierta adhesiva para ocultar sus líneas. Si bien esto es necesario para la parte trasera del modelo, el frontal, ya no guarda ningún secreto.
La versión Sportback debería ser ligeramente más grande que el Q3 "normal", pero el espacio interior, con la posible excepción del baúl, debería ser el mismo. En cuanto al frente del modelo, será una réplica exacta del nuevo SUV Audi Q3, que acaba de presentar la marca de los aros incluyendo la parrilla Singleframe y los faros delanteros más afilados y divididos en dos secciones.
Los faros de doble etapa de la nueva generación del Audi Q3 pueden equiparse opcionalmente con faros LED adaptativos con micro-LED; el Audi Q3 Sportback también contará con estas características.
La parte trasera también presenta una firma luminosa de dos secciones, pero en comparación con el Audi Q3, la línea del techo debería ser aún más inclinada, al igual que la luneta trasera, con una inclinación pronunciada, lo que proporciona un perfil aerodinámico más eficiente. Lo que ha cambiado significativamente en comparación con la segunda generación es el diseño del habitáculo, que se ha modernizado con un sistema de info-entretenimiento basado en la última generación del sistema operativo Android Auto Automotive y un asistente de voz asistido por IA.
En el mercado europeo, el nuevo Audi Q3 tiene un precio inicial de 43.850 € con el motor de gasolina microhíbrido TFSI de 150 CV. Se espera que la versión Sportback tenga un precio de aproximadamente 45.500 €.
Este modelo utiliza la plataforma MEB Evo, optimizada para la hibridación que se utiliza en el grupo VW para el Tiguan, pero también para el Cupra Terramar, que se produce, al igual que el nuevo Q3, en Györ (Hungría). El nuevo Audi Q3 también se fabricará en Ingolstadt (Alemania).
El Q3 Sportback, rival del BMW X2, debería contar con los mismos motores que la versión Q3, incluyendo los tres motores de lanzamiento: un Diésel de 150 CV, un motor de gasolina microhíbrido 1.5 de 150 CV y un motor híbrido enchufable de 272 CV (120 km de autonomía eléctrica). Más adelante se incorporarán otros motores.
Héctor Daniel Oudkerk
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