 |
Sin cambios en las 24 Horas de Le Mans, con Ferrari al frente en esta edición de 2025.
|
 |
| Las 499P se están mostrando muy fuertes, aunque está surgiendo cierta tensión desde que a Robert Kubica, entonces segundo con la #83 - del equipo particular AF Corse (amarilla), se le pidió esa misma mañana que no adelantara a Antonio Giovinazzi, líder con el Ferrari oficial #51, lo que irritó al polaco. |
 |
| Antonio Fuoco y la Ferrari #50 completan los tres primeros puestos, unos cuarenta segundos por delante del Porsche 963 #6 - Porsche Penske de Matt Campbell, que no se ha rendido, pero parece estar un poco por debajo de los italianos. El Toyota GR010 Hybrid #8 de Brendon Hartley completa los cinco primeros puestos. El BMW M Team WRT y el Cadillac Hertz Team Jota les siguen en la clasificación, pero más atrás. |
 |
| Alessandro Pier Luigi (Ferrari 499P) perdió algún minuto al hacer un trompo cuando ingresaba a la calle de pits. |
En LMP2, el duelo lleva varias horas en marcha entre Inter Europol Competition y VDS Panis Racing. Tom Dillmann (ORECA 07-Gibson # 43) aventajaba a Oliver Gray (ORECA 07 #48) por más de 50 segundos.
En LMGT3 el Porsche 911 LMGT3 R #92 de Manthey Phorm y Richard Lietz ha abierto una brecha en la cima sacando 1 minuto y 7 segundos a la Ferrari 296 LMGT3 #21 del Vista AF Corse. El Chevrolet Corvette Z06 LMGT3.R #81 se mantiene en el podio provisional por delante del Lexus RC F LMGT3 #78.
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario