Indycar Indy500 / ¡Alex Palou (Honda -Chip Ganassi) gana su primera Indy 500! Es su quinta victoria en seis carreras esta temporada.

A falta de 14 vueltas para el final, Alex Palou superó a Marcus Ericsson (Honda - Andretti) para ponerse líder de la carrera. El piloto español pasó toda la carrera entre los diez primeros, pero especuló hasta el final de la carrera en liderar por primera vez del día. Palou saldó su deuda de ganar en un óvalo y convirtió en el primer piloto español en ganar las 500 Millas.

La 109ª edición de la Indy 500 comenzó con casi 45 minutos de retraso debido a una leve llovizna previa a la salida que también interfirió dos veces durante la carrera, pero nunca lo suficiente como para que el director de carrera decidiera interrumpirla con una bandera roja. 

Scott McLaughlin (Chevrolet -Team Penske) ni siquiera llegó a ver la bandera verde, ya que hizo un trompo en la última vuelta de formación antes de la largada. El neozelandés acabó contra el muro y tuvo que retirarse.

Aunque la carrera se inició bajo bandera amarilla, recién en la quinta vuelta que la carrera comenzó en serio, con el joven israelí Robert Shwartzman (Prema Racing) a la cabeza. Marco Andretti (Honda - Andretti) no llegó mucho más lejos que McLaughlin, acabando también contra el muro en la curva 1, apenas comenzar.

Fue Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) quien lideró gran parte de la primera parte de la carrera, mientras surgían dos estrategias diferentes. Algunos pilotos se detuvieron durante las primeras precauciones, pudiendo así terminar la carrera con menos paradas. Además de las diferentes estrategias que convergieron a medida que avanzaba la carrera. Sato fue el primero de los líderes en sufrir serios problemas cuando se detuvo bajo bandera amarilla en la vuelta 88. El japonés se perdió su box, deslizándose demasiado y perdiendo muchos segundos. Finalmente acabó undécimo. 

En la misma secuencia, Alexander Rossi (ECR) se retiró después de que se iniciara un incendio en su Dallara-Chevrolet, mientras que Robert Shwartzman (foto) también tuvo que tirar la toalla después de golpear a los mecánicos al ingresar patinando a boxes.

Reiniciada en la vuelta 110, después de nuevos incidentes, la carrera vio dos grupos separados divididos, con los líderes incluyendo a Palou, pero también Conor Daly (foto) (Juncos Hollinger Racing) y David Malukas (A.J. Foyt Racing) en la estrategia principal, mientras que en el otro lado, Ryan Hunter-Reay (Dreyer & Reinbold Racing), Marcus Ericsson y Christian Rasmussen (ECR) eran los líderes en la estrategia alternativa.

Como los líderes tuvieron que ahorrar mucho combustible, sus tiempos de vuelta se estiraron en unos dos segundos. ¡Lo que le permitió a Hunter-Reay detenerse... y salir al frente de la carrera! El ganador de la edición 2014 se convirtió entonces en uno de los favoritos a la victoria mientras que Conor Daly (foto inferior) lo perdió todo a menos de cuarenta vueltas del final. Se quejaba de un desgaste importante en su neumático trasero derecho, pero el equipo de Ricardo Juncos decidió mantenerlo en pista 2 vueltas perdiendo varias posiciones hasta que por fin ingresó a pits.

En su última parada a 31 vueltas del final, Ryan Hunter-Reay también fue víctima de la mala suerte, calándose el motor al reiniciar la carrera. 

Ericsson permaneció en la pista y aprovechó bien las vueltas extra, ya que pudo realizar su parada y volver a situarse por delante de los demás líderes. El piloto de Andretti parecía encaminarse hacia su segunda victoria en la Indy 500 antes de ser superado por el imparable Palou. La carrera terminó bajo precaución luego del accidente de Nolan Siegel (Arrow McLaren) en la última vuelta de la carrera.

Josef Newgarden (Team Penske), que partía en la posición 32, estaba en camino de ganar por tercer año consecutivo, pero se vio obligado a retirarse por un problema mecánico a 65 vueltas del final. 

Por su parte, Kyle Larson (Arrow McLaren), que intentaba nuevamente la "Double Duty" de Indy 500/Coca-Cola 600, tuvo un accidente en la vuelta 109 que acabó con sus posibilidades de terminar ambas carreras, y fue trasladado a Charlotte, Carolina del Norte.

En el campeonato, Alex Palou ahora tiene una ventaja de 118 puntos sobre su rival más cercano antes de la siguiente ronda, el próximo domingo en Detroit.

IndyCar – 500 Millas de Indianápolis

Héctor Daniel Oudkerk