Afortunadamente, los equipos y los pilotos pudieron probar casi todo lo que querían, porque la sesión de entrenamientos libres era única antes de la clasificación para el sprint. El mejor tiempo fue para Oscar Piastri, quien lo logró en los segundos finales bajo el sol de Miami.
El australiano marcó su tiempo en el momento justo, ya que unos instantes después Oliver Bearman cometió un error con su Haas VF-25, estrellándose contra el muro del circuito. Aunque el británico no pegó fuerte, paró y acabó la sesión a falta de 5 minutos para el final y con Lando Norris en vuelta lanzada que no llegó a completar.
Con neumáticos medios Oscar Piastri y Lando Norris se tuvieron que conformar con el tercer y cuarto tiempo no pudiendo superar a los Mercedes. George Russell, que durante mucho tiempo había ostentado el tiempo más rápido, tuvo un gran susto en la parte lenta de la pista cuando perdió la parte trasera. Por suerte, logró mantener su coche en la pista y mantuvo el mejor tiempo, conseguido con neumáticos medios.
Su compatriota Lando Norris tuvo una sesión intensa: desde el primer momento, el subcampeón del mundo saliente tuvo que volver a boxes porque había llevado consigo herramientas olvidadas por un mecánico. El británico, que será citado por los comisarios tras la sesión junto a su equipo para dar explicaciones, se llevó además un susto al chocar por poco con un lento Esteban Ocon.
A siete minutos de la bandera a cuadros, Verstappen llevó a su Red Bull RB21 al primer lugar con un tiempo de 1m27s558, apenas 0s120 mejor que lo hecho por Sainz previamente.
Pero Piastri sacó provecho de su salida con los blandos para alcanzar una marca de 1m27s128 con récord en los tres sectores de la pista, seguido por Leclerc a 0s356, poco antes de que la sesión sea detenida con bandera roja a cinco minutos del final.
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Fórmula 1 GP de Miami - Clasificación de entrenamientos libres 1 |
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