IndyCar / Scott McLaughlin (Chevrolet-Penske #3) lidera la sesión de simulación de clasificación en la prueba de Indy. Accidentes de Takuma Sato y Kyle Larson.

Scott McLaughlin, del equipo Penske, lideró la sesión de 2h30m del jueves por la mañana en la Indy Open Test, registrando una mejor vuelta de 232.686 mph (372,297 kmh) en el Chevy #3 con el beneficio del draft.

La mejor vuelta y seguramente la más relevante para la sesión, que llegó sin remolque aerodinámico, perteneció a Takuma Sato de Rahal Letterman Lanigan Racing, quien produjo una vuelta de 232.565 mph (372,104 kmh) en el Honda #75. La vuelta más alta de McLaughlin sin remolque fue de 230.020 mph (368,032 kmh), que lo ubicó en el quinto lugar en la lista de no remolque.

Desafortunadamente para Takuma Sato, dos veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, al comienzo de su novena vuelta hizo un trompo chocando en la curva 1 destruyendo una parte significativa del auto nuevo. Sato resultó ileso en el accidente.

Continuando con las velocidades sin remolque detrás de Sato, Kyle Kirkwood de Andretti Global fue segundo con el Honda #27 a 231.464 mph, seguido por el compañero de equipo de Sato, Louis Foster, en el Honda #45 a 230.263, Kyffin Simpson de Chip Ganassi Racing en cuarto lugar a 230.188 mph con el Honda #8, McLaughlin en quinto y Colton Herta de Andretti en sexto con el Honda #27 a 229.953 mph.

El otro accidente involucró a Kyle Larson de Arrow McLaren / Hendrick Motorsports, al estrellarse en la curva 1 unos 15 minutos antes. Al igual que Sato, Larson resultó ileso, y a pesar de experimentar un golpe más leve que sufrió menos daños, el equipo McLaren / Hendrick optó por saltarse la sesión de la tarde, la última del evento, que se corrió con un impulso más bajo el día de la carrera, y concentrarse en reparar el auto en su taller.

Héctor Daniel Oudkerk