BMW X3 L / El X3 se debe fabricar especialmente con la distancia entre ejes extendida para darle a los exigentes clientes de China el espacio para las piernas que anhelan.

El BMW X3 acaba de lanzarse en China, pero el modelo para ese mercado es un poco diferente a los que se venden en el resto del mundo. Esto se debe a que los chinos priorizan el espacio para las piernas en la parte trasera, por lo que el nuevo X3 se ha presentado con una distancia entre ejes extendida antes de que comiencen las ventas a finales de este mes. No se ofrecerá localmente ningún modelo de distancia entre ejes estándar, lo que significa que solo existirá el X3 L.

Los nuevos BMW X3 L vienen con una distancia entre ejes 11 cm más larga en comparación con el X3 estándar. Esta longitud adicional se traduce en 9,6 cm adicionales de espacio para las rodillas traseras, todo mientras se mantiene la distribución de peso 50:50 característica del SUV.

En la base de la gama china se encuentra el X3 xDrive 25L Luxury. Cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 190 hp y 310 Nm de torque. Esas cifras no son suficientes para que el corazón se acelere, pero impulsan al X3 a 100 km/h en 8,7 segundos y a una velocidad máxima de 214 km/h, cifras más que adecuadas para un vehículo como este. En la parte superior de la gama se encuentra el X3 xDrive 30L. Cuenta con una versión mejorada del mismo 2.0 litros y tiene una potencia de 258 hp y 400 Nm. Puede alcanzar los 100 km/h en 6,5 segundos y una máxima de 239 km/h.

Todos los X3 chinos vienen de serie con una serie de características que tienen como objetivo satisfacer los deseos de los compradores locales. Por ejemplo, ambas versiones están equipadas con iluminación LED alrededor de las rejillas delanteras en forma de riñón y hay varios servicios digitales únicos disponibles a través del sistema de info-entretenimiento. El X3 L 2025 se fabricará en Plant Lydia, parte de la empresa conjunta de BMW con Brilliance Automotive.

Héctor Daniel Oudkerk